12月23日,太原市軌道交通發(fā)展有限公司組織開展“太原地鐵人臉識別、閘機技術(shù)、BIM技術(shù)、地鐵車站新型環(huán)控系統(tǒng)技術(shù)”采風(fēng)活動。山西晚報記者了解到:太原地鐵2號線23個站點全部支持人臉識別,即使戴著口罩,乘客也能順利通過閘機。
太原地鐵開通近在眼前,市民迫切期待。為給乘客提供多元化的乘車體驗,太原地鐵2號線開通時,在支持單程票和儲值票等傳統(tǒng)實體票卡的基礎(chǔ)上,還實現(xiàn)了全通道人臉識別與二維碼乘車功能。
“全站、全通道均支持人臉識別和二維碼過閘機。”太原市軌道交通發(fā)展有限公司云平臺、清分系統(tǒng)工程師劉海川介紹:乘客在購票時,人臉識別會將乘客的人臉信息錄入后臺系統(tǒng),過閘機時,系統(tǒng)通過采集人臉、后臺比對,來確認(rèn)過閘機。現(xiàn)場,工作人員做了個體驗。走進閘機,人臉識別的顯示屏上即可顯示工作人員的頭像,“滴”的一聲,閘機打開,整個過程不到3秒,簡單、快捷。
目前,系統(tǒng)后臺隨著AI算法的不斷優(yōu)化,人臉識別還支持乘客戴口罩刷臉乘車,不僅為乘客提供了多元化的乘車方式,還能夠有效減少接觸,提高防疫能力。此外,為避免乘客出入閘機時被“剪式門”所擠壓,太原地鐵2號線選用的是擺閘,在軌道交通行業(yè)一般稱為“拍打門”,其攔阻體(閘擺)的形態(tài)是具有一定面積的平面,垂直于地面,通過旋轉(zhuǎn)擺動實現(xiàn)攔阻和放行,這種設(shè)計更加人性化,也更加安全,它可以緩慢打開形成無障礙通道,減少乘客間由于擁擠而導(dǎo)致的傷害。
除了在APP上注冊,開通二維碼電子票及人臉電子票功能之外,乘客還可以在車站通過自動售票機和人工售票窗口購買紙質(zhì)二維碼單程票及人臉單程票。全線所有車站均支持上述四種乘車方式,這在國內(nèi)尚屬首例。同時,無論在線上APP,還是在線下自動售票機和人工售票窗口上購買車票,乘客都可以使用微信、支付寶、云閃付等互聯(lián)網(wǎng)方式進行票款支付。
責(zé)任編輯:PSY
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