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李斌:特斯拉要成為大眾,蔚來對(duì)標(biāo)的是奔馳寶馬奧迪

工程師鄧生 ? 來源:IT之家 ? 作者:遠(yuǎn)洋 ? 2021-01-04 18:22 ? 次閱讀
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1 月 4 日消息 1 月 3 日,蔚來推出官方二手車 NIO Certified,宣布通過自營方式運(yùn)營官方二手車,為二手車用戶提供高質(zhì)量服務(wù)。

據(jù)騰訊新聞《一線》報(bào)道,在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),蔚來創(chuàng)始李斌和聯(lián)合創(chuàng)始人秦力洪在與媒體進(jìn)行了對(duì)話。談及特斯拉 Model Y 的競(jìng)爭(zhēng),秦力洪表示,天下任何一家電動(dòng)車賣得好,蔚來都是高興的。接下來的十年,將是電動(dòng)車不斷取得燃油車份額的十年,只不過是誰先誰后的問題。“我也不知道蔚來退訂單的信息來源是什么,在公司只有我們少數(shù)幾個(gè)人知道訂單的情況,因此可以負(fù)責(zé)任地告訴大家,我們的訂單在增加,很穩(wěn)定。”IT之家了解到,秦力洪還稱,蔚來并不會(huì)降價(jià),蔚來的產(chǎn)品的用工用料就是在這個(gè)級(jí)別上。

而李斌認(rèn)為,特斯拉是要成為大眾,而蔚來會(huì)堅(jiān)守自己的定位,就是 BBA(奔馳、寶馬和奧迪)燃油車賣多少錢,蔚來電動(dòng)車賣同樣的價(jià)格,比他們的服務(wù)、性能更好,智能化程度高,產(chǎn)品更有競(jìng)爭(zhēng)力,服務(wù)有競(jìng)爭(zhēng)力,這是蔚來的總體的策略。

責(zé)任編輯:PSY

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