據(jù)此前一財(cái)?shù)膱?bào)道，作為半導(dǎo)體芯片用量最大的市場(chǎng)，手機(jī)芯片正在處于「全面缺貨」?fàn)顟B(tài)。realme相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，整體芯片市場(chǎng)都處于缺貨狀態(tài)。「高通主芯片，小料都缺貨，包括電源類(lèi)和射頻類(lèi)的器件。」而小米中國(guó)區(qū)總裁盧偉冰此前在2月24日晚間則在個(gè)人微博上表示，「今年芯片缺貨，不是缺，而是極缺。」

有手機(jī)供應(yīng)鏈人士表示，高通的全系列物料交期延長(zhǎng)至30周以上，CSR藍(lán)牙音頻芯片交付周期已達(dá)33周以上，此外，包括華為、OPPO以及vivo、一加在內(nèi)的手機(jī)廠(chǎng)商都在加大手機(jī)產(chǎn)品的備貨數(shù)量。

而今天據(jù)財(cái)聯(lián)社報(bào)道，不論是小米官網(wǎng)或是京東自營(yíng)平臺(tái)，小米11均無(wú)貨狀態(tài)，購(gòu)買(mǎi)需要預(yù)約。一位小米經(jīng)銷(xiāo)商透露：「我們年前最低是3940元，年后漲了一、兩百，由于供貨緊張，小米11渠道價(jià)格上漲，昨天還是4110元，今天的價(jià)就變成了4140元」。

此前全球各半導(dǎo)體廠(chǎng)商已開(kāi)始著手應(yīng)對(duì)汽車(chē)行業(yè)的芯片短缺問(wèn)題。臺(tái)積電表示，「在我們的產(chǎn)能正被充分利用以滿(mǎn)足各個(gè)領(lǐng)域的需求時(shí)，臺(tái)積電正重新配置我們的晶圓產(chǎn)能，以支持全球汽車(chē)工業(yè)。」

而三星電子在1月末也表示，全球半導(dǎo)體短缺打擊了全球汽車(chē)制造商，這也可能打亂智能手機(jī)內(nèi)存芯片的訂單。
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