聚焦兩會(huì)

從2020年開(kāi)始，各大汽車(chē)廠(chǎng)就開(kāi)始啟動(dòng)面向L3級(jí)以上自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)，但目前L3級(jí)以上自動(dòng)駕駛汽車(chē)路權(quán)和法規(guī)并沒(méi)有出臺(tái)，影響和制約了自動(dòng)駕駛路線(xiàn)選擇和研發(fā)。為了推動(dòng)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)更進(jìn)一步發(fā)展，全國(guó)人大代表、奇瑞汽車(chē)股份有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)尹同躍在2021全國(guó)兩會(huì)上提交了《加強(qiáng)法規(guī)政策支持，L3級(jí)以上自動(dòng)駕駛在低速場(chǎng)景下率先運(yùn)用》議案建議。

尹同躍具體議案建議如下：

一、L3自動(dòng)駕駛在低速場(chǎng)景下積極探索、先行先試。

二、開(kāi)放L3自動(dòng)駕駛在低速行駛下的路權(quán)。

三、通過(guò)低速場(chǎng)景行駛里程，積累自動(dòng)駕駛工況，為高速自動(dòng)駕駛做技術(shù)儲(chǔ)備。

作為一家“技術(shù)立企”的自主汽車(chē)品牌，奇瑞早在2010年，就與中科院合肥物質(zhì)科學(xué)院合作，建立了無(wú)人駕駛汽車(chē)技術(shù)平臺(tái)。2016年，在奇瑞汽車(chē)的促成下，蕪湖市政府與百度在北京正式簽訂合作協(xié)議，在蕪湖高新區(qū)建立全球首例“全無(wú)人駕駛運(yùn)營(yíng)基地”。2018年1月，奇瑞無(wú)人駕駛汽車(chē)參加美國(guó)CES展，向全球消費(fèi)者展示中國(guó)先進(jìn)的自動(dòng)駕駛技術(shù)；同年4月，奇瑞汽車(chē)發(fā)布智能化戰(zhàn)略品牌“奇瑞雄獅 CHERY LION”，包含“雄獅智駕、雄獅智云、雄獅智贏、雄獅智造以及雄獅智行”五大業(yè)務(wù)板塊，涵蓋了奇瑞在研發(fā)、制造、營(yíng)銷(xiāo)和服務(wù)等全生命周期的智能化布局。其中，專(zhuān)注于自動(dòng)駕駛技術(shù)的“雄獅智駕”是核心業(yè)務(wù)之一。

奇瑞無(wú)人駕駛汽車(chē)參加美國(guó)CES展

在自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)儲(chǔ)備方面，奇瑞已聯(lián)合百度Apollo，推出自動(dòng)駕駛技術(shù)平臺(tái)。2019年，“奇瑞雄獅”開(kāi)啟北美公開(kāi)路測(cè)，奇瑞成為全球第65家獲得美國(guó)加州自動(dòng)駕駛車(chē)輛測(cè)試許可的企業(yè)。

目前，奇瑞汽車(chē)的L2.5級(jí)自動(dòng)駕駛車(chē)型已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，預(yù)計(jì)在2025年實(shí)現(xiàn)L4級(jí)高度自動(dòng)駕駛技術(shù)。

雄獅智駕L2.5級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù)

此外，2019年，奇瑞汽車(chē)還率先與中國(guó)電信戰(zhàn)略合作，簽署了“自動(dòng)駕駛5G應(yīng)用項(xiàng)目合作協(xié)議”，雙方計(jì)劃共同建設(shè)5G自動(dòng)駕駛示范園區(qū)及5G智能汽車(chē)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，共同推動(dòng)5G通訊技術(shù)在奇瑞自動(dòng)駕駛技術(shù)開(kāi)發(fā)、測(cè)試、示范運(yùn)營(yíng)中的應(yīng)用，目前已實(shí)現(xiàn)5G自動(dòng)駕駛示范園區(qū)的5G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋。

智能汽車(chē)時(shí)代“呼嘯而至”，國(guó)家工信部和發(fā)改委等11部委在去年2月底聯(lián)合印發(fā)的《智能汽車(chē)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》明確提出：“到2025年，實(shí)現(xiàn)有條件自動(dòng)駕駛的智能汽車(chē)達(dá)到規(guī)模化生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)駕駛的智能汽車(chē)在特定環(huán)境下市場(chǎng)化應(yīng)用。”而此次尹同躍代表關(guān)于加強(qiáng)法規(guī)政策支持L3級(jí)以上自動(dòng)駕駛在低速場(chǎng)景下率先運(yùn)用的議案建議，旨在為高速自動(dòng)駕駛做技術(shù)儲(chǔ)備，加速自動(dòng)駕駛時(shí)代的到來(lái)。

原文標(biāo)題：聚焦兩會(huì) | 尹同躍：開(kāi)放L3自動(dòng)駕駛低速行駛路權(quán) 為高速自動(dòng)駕駛做技術(shù)儲(chǔ)備

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