湖南移動(dòng)聯(lián)合中興通訊推出游牧式基站

隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，各行各業(yè)對(duì)移動(dòng)寬帶的使用需求蓬勃發(fā)展，其中如室外視頻錄播直播、游戲電競(jìng)、演唱會(huì)等臨時(shí)突發(fā)需求，對(duì)區(qū)域網(wǎng)絡(luò)的快速實(shí)現(xiàn)覆蓋，容量提升、上行和時(shí)延能力提出了極大挑戰(zhàn)。針對(duì)湖南移動(dòng)行業(yè)客戶需求，近日，湖南移動(dòng)聯(lián)合中興通訊，推出一體化游牧式基站解決方案，開通湖南首個(gè)游牧式基站，快速滿足客戶需求。

目前在湖南移動(dòng)旗艦營(yíng)業(yè)廳開通的首個(gè)游牧式基站，采用4.9GHz微站，通過1D3U幀結(jié)構(gòu)，能較好滿足大上行視頻回傳業(yè)務(wù)需求，現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試上行平均速率達(dá)576Mbps。同時(shí)，結(jié)合行業(yè)客戶錄播的實(shí)時(shí)大上行需求，對(duì)8K電影視頻回傳進(jìn)行本地分流，現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試網(wǎng)絡(luò)側(cè)端到端平均時(shí)延12ms以內(nèi)，，實(shí)現(xiàn)了4K高清影像毫秒級(jí)的實(shí)時(shí)直播及大上行視頻回傳。

湖南移動(dòng)首個(gè)游牧式基站的開通和現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證成果，對(duì)于后續(xù)拓展5G應(yīng)用，激發(fā)5G潛能、助力新的商業(yè)模式具備重大意義。湖南移動(dòng)后續(xù)與中興通訊等合作伙伴一起落地5G創(chuàng)新解決方案，為三湘大地產(chǎn)業(yè)數(shù)字化添磚加瓦。

本田選擇瑞薩汽車半導(dǎo)體用于ADAS

日本東京——瑞薩電子公司（TSE：6723）是先進(jìn)半導(dǎo)體解決方案的主要供應(yīng)商，宣布擴(kuò)大與本田在先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）領(lǐng)域的合作。

本田將瑞薩的 R-Car 汽車片上系統(tǒng) （SoC） 和 RH850 汽車 MCU 用于 Legend 中的 Honda SENSING Elite 系統(tǒng)，該系統(tǒng)于 2021 年 3 月開始銷售。Honda SENSING Elite 采用了符合 3 級(jí)自動(dòng)化標(biāo)準(zhǔn)的先進(jìn)技術(shù)駕駛（有限區(qū)域有條件的自動(dòng)駕駛）。現(xiàn)在，本田再次選擇 R-Car 和 RH850 用于 Honda SENSING 360 全向安全和駕駛員輔助系統(tǒng)，該系統(tǒng)建立在通過早期技術(shù)研發(fā)工作獲得的知識(shí)和專業(yè)知識(shí)之上。首款搭載本田 SENSING 360 的車型計(jì)劃于 2022 年在中國(guó)發(fā)布，隨后將在更廣泛的車型中采用。

此外，對(duì)于下一代本田 SENSING 360 系統(tǒng)，本田選擇了 R-Car S4 作為 ADAS 核心電子控制單元 （ECU） 中的主要 SoC。通過這一點(diǎn)，瑞薩和本田正在擴(kuò)大他們?cè)?ADAS 領(lǐng)域的合作，以改進(jìn)安全技術(shù)。