女人荫蒂被添全过程13种图片,亚洲+欧美+在线,欧洲精品无码一区二区三区 ,在厨房拨开内裤进入毛片

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

用1,700V SiC MOSFET替換IGBT

母豬會上樹 ? 來源:母豬會上樹 ? 作者:母豬會上樹 ? 2022-08-03 09:12 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

商用電動汽車(EV) 需要穩(wěn)健、高效的充電技術(shù)。構(gòu)成商用 EV 的高度集成的動力總成組件,例如輔助電源系統(tǒng)、太陽能逆變器、固態(tài)變壓器以及其他運輸和工業(yè)應(yīng)用,都依賴于高壓開關(guān)功率器件。為滿足嚴(yán)苛的效率要求,Microchip Technology 宣布擴展其碳化硅產(chǎn)品組合,推出 1,700-V SiC MOSFET 系列。在接受《電力電子新聞》采訪時,Microchip Technology SiC 解決方案高級經(jīng)理 Kevin Speer 博士概述了將改進 SiC 技術(shù)并使其在電動汽車領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位的創(chuàng)新和功能。

如今,開發(fā)商必須滿足需要將更多的人和貨物放入無法像電動汽車那么大的車輛中的需求。因此,市場正朝著使用 SiC 器件減小功率轉(zhuǎn)換設(shè)備的尺寸和重量的方向發(fā)展。

除了乘用車外,還有一整套運輸人員和物資的商業(yè)運輸車輛、有軌電車和公共汽車。斯佩爾指出,為這些機動車輛通電需要更多動力。這在可靠性、功率密度和效率方面自然適用于充電和充電基礎(chǔ)設(shè)施。

“改進和可靠性實際上來自拓?fù)渲锌赡艿暮喕?dāng)你簡化拓?fù)鋾r,你減少了組件的數(shù)量,”斯佩爾說。“帶有硅 IGBT 的列車上的牽引推進裝置必須使用三電平拓?fù)鋪韮?yōu)化效率。切換到碳化硅時,可以使用簡單的兩級拓?fù)洹?/font>因此所需的電源組件數(shù)量實際上減半。這不僅降低了成本,還減少了可能出現(xiàn)故障的組件數(shù)量。”

此外,Speer 指出,當(dāng)您用 SiC 替換硅時,不會有很高的損耗,因此無需對其進行補償。所以熱管理要求肯定會不那么嚴(yán)格,在某些情況下,你甚至可以擺脫整個冷卻系統(tǒng)。

碳化硅

SiC 1,700-V 技術(shù)是硅 IGBT 的替代品。雖然由于開關(guān)頻率限制,硅在電路拓?fù)浞矫嬉肓送讌f(xié)以避免更多損耗,但 SiC 技術(shù)可實現(xiàn)更高的開關(guān)頻率,同時減小系統(tǒng)尺寸和重量。

Microchip 的新 SiC 產(chǎn)品系列通過采用具有更少部件和更簡單控制方案的兩電平拓?fù)淇朔?IGBT 的困難。沒有開關(guān)限制,功率轉(zhuǎn)換單元可以減小尺寸和重量,為更多充電站騰出空間,并延長重型汽車、電動公交車和其他電池供電的商用車的續(xù)航里程和運行時間。

Microchip 強調(diào)了新產(chǎn)品組合的主要特性:穩(wěn)定的閾值電壓、無退化的體二極管RDS(on)過熱的最小增加、無與倫比的雪崩堅固性以及類似于 IGBT 的短路耐受時間。

“我們的數(shù)據(jù)顯示,在我們所有的 700-、1,200- 和 1,700-V SiC MOSFET 產(chǎn)品中,我們的閾值電壓在 1,000 小時的高溫正負(fù)柵極偏置應(yīng)力后是穩(wěn)定的,并且預(yù)測壽命為超過 100 年,”施佩爾說。“Microchip SiC MOSFET 還具有無退化的體二極管,這意味著您可以消除反并聯(lián)肖特基二極管,從而節(jié)省額外成本。”

Microchip 測試包括重復(fù)未鉗位感應(yīng)開關(guān) (R-UIS)。據(jù)發(fā)言人稱,即使在 100,000 個擴展的 R-UIS 脈沖之后,也沒有觀察到任何設(shè)備參數(shù)發(fā)生有意義的變化此外,在 0 °C 至 175°C 的結(jié)溫范圍內(nèi),R DS(on)曲線更平坦,因此與其他具有更高溫度敏感性的 SiC MOSFET 相比,電源系統(tǒng)能夠以更低的傳導(dǎo)損耗運行。

Microchip 將 SiC 芯片的內(nèi)部生產(chǎn)與低電感功率封裝和可編程數(shù)字柵極驅(qū)動器相結(jié)合,使設(shè)計人員能夠制作盡可能緊湊的解決方案。

“對于 62 毫米 IGBT 模塊,寄生電感值約為 20 到 40 納亨 [nH],”Speer 說。“當(dāng)您以高速切換時,換句話說,如高 dV/dt 或高 dI/dt,高電流變化率乘以寄生電感,導(dǎo)致非常大的過沖,可能超過器件額定值。像 Microchip 的 SP6LI 模塊這樣的封裝只有 2.9 nH 的寄生電感,可以緩解這些問題。”

與 Microchip 的 MPLAB Mindi 模擬模擬器兼容的 SPICE SiC 模擬模型為系統(tǒng)開發(fā)人員提供了在進行硬件設(shè)計之前模擬開關(guān)特性的資源。智能配置工具 (ICT) 允許設(shè)計人員為 Microchip 的 AgileSwitch 系列可編程數(shù)字柵極驅(qū)動器建模高效的 SiC 柵極驅(qū)動器設(shè)置。

“如果您能夠正確地結(jié)合碳化硅,這意味著使用帶有數(shù)字可編程柵極驅(qū)動器的低電??感封裝并采用最佳設(shè)計、布局和優(yōu)化實踐,那么您的系統(tǒng)級成本通常會降低,即使性能、可靠性、并且系統(tǒng)的緊湊性得到了增強,”Speer 說。“關(guān)于價格問題,當(dāng)碳化硅供應(yīng)商與潛在采用者密切合作以幫助他們理解這些權(quán)衡并將其貨幣化并超越組件級別時,這可能具有啟發(fā)性。”


審核編輯:劉清

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • MOSFET
    +關(guān)注

    關(guān)注

    150

    文章

    8511

    瀏覽量

    219943
  • IGBT
    +關(guān)注

    關(guān)注

    1278

    文章

    4060

    瀏覽量

    254270
  • SiC
    SiC
    +關(guān)注

    關(guān)注

    31

    文章

    3212

    瀏覽量

    64953
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關(guān)推薦
    熱點推薦

    B3M020120H(SiC MOSFET)其替代IGBT單管的應(yīng)用價值分析

    基于B3M020120H(SiC MOSFET)的技術(shù)參數(shù),以下是其替代IGBT單管的應(yīng)用價值分析,重點突出核心優(yōu)勢與潛在考量: 核心優(yōu)勢 高頻高效能 開關(guān)損耗極低 : 在800V/5
    的頭像 發(fā)表于 07-02 10:16 ?346次閱讀
    B3M020120H(<b class='flag-5'>SiC</b> <b class='flag-5'>MOSFET</b>)其替代<b class='flag-5'>IGBT</b>單管的應(yīng)用價值分析

    SiC MOSFET模塊的損耗計算

    為了安全使用SiC模塊,需要計算工作條件下的功率損耗和結(jié)溫,并在額定值范圍內(nèi)使用。MOSFET損耗計算與IGBT既有相似之處,也有不同。相對IGBT
    的頭像 發(fā)表于 06-18 17:44 ?1639次閱讀
    <b class='flag-5'>SiC</b> <b class='flag-5'>MOSFET</b>模塊的損耗計算

    Si-IGBT+SiC-MOSFET并聯(lián)混合驅(qū)動逆變器設(shè)計的關(guān)鍵要素

    Si-IGBT+SiC-MOSFET并聯(lián)混合驅(qū)動逆變器設(shè)計的關(guān)鍵要素
    的頭像 發(fā)表于 06-06 08:25 ?903次閱讀
    Si-<b class='flag-5'>IGBT+SiC-MOSFET</b>并聯(lián)混合驅(qū)動逆變器設(shè)計的關(guān)鍵要素

    硅基時代的黃昏:為何SiC MOSFET全面淘汰IGBT

    革命性替代:為何SiC MOSFET全面淘汰IGBT? —— 當(dāng)效率差距跨越臨界點,IGBT被淘汰便是唯一結(jié)局 傾佳電子楊茜致力于推動國產(chǎn)SiC
    的頭像 發(fā)表于 05-30 16:24 ?286次閱讀
    硅基時代的黃昏:為何<b class='flag-5'>SiC</b> <b class='flag-5'>MOSFET</b>全面淘汰<b class='flag-5'>IGBT</b>?

    SiC MOSFET 開關(guān)模塊RC緩沖吸收電路的參數(shù)優(yōu)化設(shè)計

    0? 引言SiC-MOSFET 開關(guān)模塊(簡稱“SiC 模塊”)由于其高開關(guān)速度、高耐壓、低損耗的特點特別適合于高頻、大功率的應(yīng)用場合。相比 Si-IGBT, SiC-MOSFET
    發(fā)表于 04-23 11:25

    33V單通道數(shù)字隔離柵極驅(qū)動器 拉/灌6A電流驅(qū)動SIC MOSFETIGBT

    33V,適合驅(qū)動 Si 或 SiC MOSFETIGBT 功率開關(guān)。集成的 UVLO 保護確保在異常情況下輸出保持在低電平。輸入側(cè)供電電壓 VCC
    發(fā)表于 04-03 14:23

    MOSFETIGBT的區(qū)別

    MOSFETIGBT內(nèi)部結(jié)構(gòu)不同,決定了其應(yīng)用領(lǐng)域的不同. 1,由于MOSFET的結(jié)構(gòu),通常它可以做到電流很大,可以到上KA,但是前提耐壓能力沒有
    發(fā)表于 03-25 13:43

    碳化硅(SiCMOSFET替代硅基IGBT常見問題Q&amp;A

    碳化硅(SiCMOSFET作為替代傳統(tǒng)硅基IGBT的新一代功率器件,在電動汽車、可再生能源、高頻電源等領(lǐng)域展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢,隨著國產(chǎn)碳化硅MOSFET技術(shù)、成本及供應(yīng)鏈都日趨完善,國產(chǎn)
    的頭像 發(fā)表于 03-13 11:12 ?652次閱讀
    碳化硅(<b class='flag-5'>SiC</b>)<b class='flag-5'>MOSFET</b>替代硅基<b class='flag-5'>IGBT</b>常見問題Q&amp;A

    BASiC基本股份國產(chǎn)SiC碳化硅MOSFET產(chǎn)品線概述

    變革潮頭: 傾佳電子楊茜咬住SiC碳化硅MOSFET模塊全面取代IGBT模塊的必然趨勢! 傾佳電子楊茜咬住SiC碳化硅MOSFET單管全面取
    的頭像 發(fā)表于 02-12 06:41 ?389次閱讀
    BASiC基本股份國產(chǎn)<b class='flag-5'>SiC</b>碳化硅<b class='flag-5'>MOSFET</b>產(chǎn)品線概述

    橋式電路中碳化硅MOSFET替換超結(jié)MOSFET技術(shù)注意事項

    在橋式電路中,國產(chǎn)碳化硅(SiCMOSFET(如BASiC基本股份)替換超結(jié)(SJ)MOSFET具有顯著優(yōu)勢,但也需注意技術(shù)細(xì)節(jié)。傾佳電子楊茜從性能優(yōu)勢和技術(shù)注意事項兩方面進行深度分
    的頭像 發(fā)表于 02-11 22:27 ?321次閱讀
    橋式電路中碳化硅<b class='flag-5'>MOSFET</b><b class='flag-5'>替換</b>超結(jié)<b class='flag-5'>MOSFET</b>技術(shù)注意事項

    SiC MOSFET的參數(shù)特性

    碳化硅(SiCMOSFET作為寬禁帶半導(dǎo)體材料(WBG)的一種,具有許多優(yōu)異的參數(shù)特性,這些特性使其在高壓、高速、高溫等應(yīng)用中表現(xiàn)出色。本文將詳細(xì)探討SiC MOSFET的主要參數(shù)特
    的頭像 發(fā)表于 02-02 13:48 ?1214次閱讀

    Si IGBTSiC MOSFET混合器件特性解析

    大電流 Si IGBT 和小電流 SiC MOSFET 兩者并聯(lián)形成的混合器件實現(xiàn)了功率器件性能和成本的折衷。 但是SIC MOS和Si IGBT
    的頭像 發(fā)表于 01-21 11:03 ?1713次閱讀
    Si <b class='flag-5'>IGBT</b>和<b class='flag-5'>SiC</b> <b class='flag-5'>MOSFET</b>混合器件特性解析

    三菱電機1200VSiC MOSFET技術(shù)解析

    1200VSiC MOSFET是一種能充分發(fā)揮SiC優(yōu)勢的器件,廣泛應(yīng)用于工業(yè)、汽車等領(lǐng)域。目前,1200V
    的頭像 發(fā)表于 12-04 10:50 ?1783次閱讀
    三菱電機1200<b class='flag-5'>V</b>級<b class='flag-5'>SiC</b> <b class='flag-5'>MOSFET</b>技術(shù)解析

    IGBTSiC封裝的環(huán)氧材料

    IGBTSiC功率模塊封裝的環(huán)氧材料在現(xiàn)代電子器件中起著至關(guān)重要的作用。以下是從多個角度對這些環(huán)氧材料的詳細(xì)分析:1.熱管理導(dǎo)熱性能:環(huán)氧樹脂需要具備良好的導(dǎo)熱性能,以有效散熱,防
    的頭像 發(fā)表于 10-18 08:03 ?1521次閱讀
    <b class='flag-5'>IGBT</b>和<b class='flag-5'>SiC</b>封裝<b class='flag-5'>用</b>的環(huán)氧材料

    為什么高UVLO對于IGBTSiC MOSFET電源開關(guān)的安全工作非常重要

    電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《為什么高UVLO對于IGBTSiC MOSFET電源開關(guān)的安全工作非常重要.pdf》資料免費下載
    發(fā)表于 10-14 10:11 ?1次下載
    為什么高UVLO對于<b class='flag-5'>IGBT</b>和<b class='flag-5'>SiC</b> <b class='flag-5'>MOSFET</b>電源開關(guān)的安全工作非常重要
    主站蜘蛛池模板: 隆德县| 枣强县| 海口市| 长顺县| 澄江县| 宁海县| 云和县| 曲麻莱县| 汤阴县| 申扎县| 石楼县| 怀宁县| 垣曲县| 栾城县| 永嘉县| 兴安盟| 麻城市| 江达县| 陆丰市| 凤城市| 临泉县| 东兴市| 察哈| 玉林市| 德令哈市| 乌拉特中旗| 赤城县| 荃湾区| 洮南市| 喀什市| 三江| 屏东市| 定陶县| 临澧县| 天门市| 大宁县| 西乌| 荆门市| 肥东县| 札达县| 宜州市|