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智能座艙域發展已成為車聯網的衍生戰場

四維智聯 ? 來源:四維智聯 ? 作者:四維智聯 ? 2022-11-17 15:36 ? 次閱讀
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如今,智能座艙的發展趨勢已是硬按鍵少,屏幕越來越大。與此同時,語音、眼球、面部追蹤、觸控、手勢、AR虛擬現實技術的引入,致使人機交互方式在不斷增加。

智能座艙設計的方向不在于取舍大屏和按鍵,而在于減少用戶重復且繁瑣的交互,降低對屏幕和按鍵的依賴。智能汽車需要以車機地圖或媒體中心為核心的生態系統來打通各種生態,這一特性更注重直覺感知化交互,憑借智能系統,車機在很大程度上已了解到用戶的想法。

手機的尺寸制約了其具備沉浸感,而這正是車機未來的發展方向—移動私人空間所最需要的特性。智能汽車發展至今,用戶要求越來越高,汽車行業更了解汽車用戶。

因此,智能座艙已進入到一個與手機完全不同的發展階段。

智能座艙通過搭載智能化與網聯化技術,從而使座艙可以與駕乘人員進行智能交互,是人車關系從工具向伙伴演進的重要紐帶和關鍵節點。面向2022年,智能座艙硬件算力將得到進一步提升,多屏顯示、駕乘人員監控等應用規模顯著提升,不斷提高駕乘體驗。

四維智聯相繼在智能座艙、數據云平臺、運營服務等領域發力,在車聯網領域積累了豐富的行業經驗與技術積累,部分技術走在行業前沿。四維智聯智能座艙可根據客戶所需個性化定制,可拆售的車聯網產品和服務,聚焦車載導航、LBS、大數據等核心能力,運用車聯網技術推動產品向智能網聯化演進。

當前,汽車座艙正快速進入智能交互顯示時代,并逐漸發展成為人們的第三生活空間。

智能座艙涉及的技術種類繁多,因此也對智能座艙軟、硬件解決方案的提供商提出了極苛刻的要求。四維智聯多年來持續以領先的座艙域集成技術和產品賦能汽車品牌,不僅在汽車中控集成、娛樂系統、安全提升等多個車載顯示細分應用領域滿足了大眾需求,甚至通過DMS、LED、HUD、AR等技術賦能于儀表盤、抬頭顯示、電子中控等產品中,大大賦予了智能座艙靈活多樣性,滿足車廠伙伴差異化需求及用戶上車功能剛需。同時,四維智聯通過整合自身的資源與能力,以及上下游產業鏈生態協同能力,可為車廠提供完整的智能座艙解決方案,也逐漸凸顯出細分賽道上的優勢。

此外,四維智聯已與一汽豐田、上汽豐田、雷克薩斯、奔馳等全球諸多知名汽車品牌建立合作,提供產品與服務,并擁有完善的運營服務體系。

智能座艙產品的實現離不開數據,其使用過程中也會產生大量數據,這樣,車企就可以通過數據分析實現數據增值。四維圖新通過將用戶運營經驗與前裝的產品研發形成完整閉環,可以幫助車企從過去的“產品思維”,逐漸向“運營”思維的過渡,實現從“制造”為主轉變為“制造”+“服務”雙輪驅動。

作為領先的車聯網創新企業,四維智聯始終秉持“打造用戶喜歡的產品,交付客戶稱贊的項目”的核心使命,不斷加速技術創新+落地應用深度融合,全面打造產業價值生態,以前瞻性技術與應用創新強勢賦能上下游合作伙伴,推出多項引領行業技術發展方向的國際及行業標準。車聯網產業的創新日趨活躍,這對四維智聯來說既是挑戰,也是機遇。四維智聯將持續為智能網聯汽車提供全棧士軟硬件一體及數據分析解決方案,為推動車聯網產業繁榮貢獻自己的力量。

未來,四維智聯將持續以創新科技賦能以智慧出行為代表的各個細分應用場景,打造智慧出行新生態,推進車載顯示和交互領域的產品創新,為汽車智能化升級提供一站式產品與服務,給消費者帶來更便捷舒適的智慧出行新體驗。

審核編輯 :李倩

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。 舉報投訴
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原文標題:智能座艙域發展已成為車聯網的衍生戰場

文章出處:【微信號:siweizhilian,微信公眾號:四維智聯】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

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