女人荫蒂被添全过程13种图片,亚洲+欧美+在线,欧洲精品无码一区二区三区 ,在厨房拨开内裤进入毛片

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學習在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

啟揚方案:城市軌道交通客運服務(wù)升級解決方案,賦能智慧車站建設(shè)

啟揚ARM嵌入式開發(fā) ? 2022-11-10 17:33 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

地鐵是城市交通系統(tǒng)中重要組成部分,因其安全、快速、便捷的特性,成為許多人首選的出行方式。根據(jù)交通運輸部公布的2021年全國城軌客流量數(shù)據(jù),部分城市地鐵日均客流量均達到數(shù)百萬人,其中排名第一的上海,日均客流量更是達到978.1萬次。城市軌道交通猶如城市“動脈”,為城市發(fā)展源源不斷地輸送著養(yǎng)分。

面對各地城市軌道交通線路的不斷延伸和客流量的持續(xù)遞增,對地鐵運營管理和服務(wù)不斷提出挑戰(zhàn)。智慧車站是充分利用大數(shù)據(jù)、人工智能云計算AIOT等技術(shù),實現(xiàn)車站態(tài)勢全感知、客運服務(wù)智能化和人員管控精細化的智能化系統(tǒng)。智慧車站系統(tǒng)十分復(fù)雜,涉及運營管理、人員管理、設(shè)備管理、視頻監(jiān)控、信息發(fā)布、消防安全、應(yīng)急聯(lián)動等多個子系統(tǒng),此次將從改善用戶體驗的角度出發(fā),提出相應(yīng)的場景解決方案,解決乘客在實際乘坐過程中遇到的問題,優(yōu)化乘客的乘車體驗,打造優(yōu)質(zhì)的智慧車站客運服務(wù)。

a2cb85a0-6049-11ed-b116-dac502259ad0.jpg

圖片源于網(wǎng)絡(luò)

在普通車站服務(wù)過程中,工作人員向乘客提供導(dǎo)乘、指路、票務(wù)處理等服務(wù);在智慧車站中,對站內(nèi)硬件進行智能化升級,在進出站閘機處增設(shè)刷臉進站功能,打造無感乘車系統(tǒng);增設(shè)異常票務(wù)自助處理設(shè)備、智能客服中心,減少人工票務(wù)處理的工作量;增設(shè)智能服務(wù)機器人,向乘客提供購票、線路指引、問詢等服務(wù),提升服務(wù)效率和水平,推動傳統(tǒng)車站服務(wù)向智能化、信息化轉(zhuǎn)變。

刷臉進站

乘客通過車站自助票務(wù)處理設(shè)備或乘車APP,將“乘車碼”與“人臉識別”乘車功能綁定,實現(xiàn)“刷臉”進站,無感通行。刷臉進站基于人臉識別技術(shù),通過在閘機處安裝的人臉識別設(shè)備,攝像頭快速捕獲立體人臉圖像,后端數(shù)據(jù)庫文件識別,能夠精準識別身份,保障乘車計費準確。啟揚RK3399硬件支持人臉識別算法,可應(yīng)用于人臉識別閘機。

智能客服中心

智能客服中心主體設(shè)備集信息顯示屏、乘客自助操作屏、票箱模塊等于一體,通過設(shè)備可完成票務(wù)處理、線路查詢、站內(nèi)導(dǎo)航、周邊地圖、票卡查詢充值、語音視頻對講等功能。自助終端代替工作人員解決乘客購票和問詢等情況,提高問題處理效率。智能客服終端也可采用啟揚RK3399硬件作為主控,高性能處理器、豐富接口、高清人機界面滿足自助終端多樣化功能。

智能服務(wù)機器人

智能服務(wù)機器人為乘客提供出行查詢、實地引領(lǐng)、運營提示等智能服務(wù),支持信息顯示、語音交互、智能避障、異常報警、體溫監(jiān)測、廣告播放多種功能。機器人自身由信息顯示觸摸屏幕、雙目攝像頭、多種傳感器,移動驅(qū)動裝置等部分構(gòu)成,啟揚RK3399硬件在機器視覺、人工智能、影音處理等方面表現(xiàn)出色,可用于服務(wù)機器人控制系統(tǒng)

RK3399產(chǎn)品優(yōu)勢

在互動設(shè)備、智能終端設(shè)備、機器人等設(shè)備的開發(fā)上,RK3399在性能上展示出優(yōu)勢。啟揚GF-RK3399-CM核心板采用瑞芯微六核處理器,雙核Cortex-A72+四核Cortex-A53架構(gòu),主頻可達1.8GHz,搭載Android操作系統(tǒng),可用于智能機器人、人臉識別設(shè)備、自動售貨機、自助取票機、自助查詢機、電子白板等安卓智慧設(shè)備。

a3ce7778-6049-11ed-b116-dac502259ad0.png

智能客服中心設(shè)備方案

RK3399采用Mali-T860 GPU,支持強大的圖像處理能力,支持4K VP9和4K 10bits H265/H264 視頻解碼、1080P多格式視頻解碼以及1080P視頻編碼,還支持LVDS、MIPIHDMI、eDP顯示接口,最高可實現(xiàn)4K分辨率,支持雙屏同顯、雙屏異顯,輕松應(yīng)用于廣告機、數(shù)字終端、觸摸屏一體機等多媒體設(shè)備。

RK3399具備雙圖像信號處理器ISP,800MPix / s的像素處理能力,支持雙攝像頭同時數(shù)據(jù)輸入和高級處理,滿足機器人雙目攝像頭圖像采集需要;支持人臉識別算法,打造人臉識別應(yīng)用。

RK3399具有強大的擴展能力,支持USB3.0、USB2.0、UARTType-CI2C等接口,連接多種模塊、外設(shè)設(shè)備,實現(xiàn)高速數(shù)據(jù)交換,滿足產(chǎn)品功能開發(fā)所需的多種接口。

RK3399支持 8 路數(shù)字麥克風陣列輸入,可應(yīng)用于打造智能語音產(chǎn)品,打造語音識別算法,實現(xiàn)語音交互、語音喚醒、語音識別等功能,讓智能設(shè)備能聽會說。

RK3399支持千兆網(wǎng)口、Wi-Fi、3G/4G網(wǎng)絡(luò)通信方式,可實現(xiàn)數(shù)據(jù)上傳、設(shè)備遠程控制以及系統(tǒng)遠程升級。

此外,啟揚硬件還能夠應(yīng)用于視頻監(jiān)控系統(tǒng)、安防系統(tǒng)、廣播系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、能源管理系統(tǒng)等應(yīng)用場景。智慧車站的建設(shè)能夠?qū)崿F(xiàn)車站的自助運行、乘客服務(wù)的無人化或少人化運作,達到節(jié)能、減員增效、提高管理服務(wù)水平的目的。智慧車站是未來軌道交通發(fā)展的必然趨勢,也是建設(shè)智慧交通乃至智慧城市的必然舉措。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • 智慧城市
    +關(guān)注

    關(guān)注

    21

    文章

    4353

    瀏覽量

    99613
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關(guān)推薦
    熱點推薦

    智慧城軌新標桿,上海兆越攜重磅方案亮相軌交運維大會

    中國城市軌道交通智慧運維大會圓滿落幕,上海兆越通訊攜軌道交通智慧運維網(wǎng)絡(luò)通信方案參展,展示了端到端的通信網(wǎng)絡(luò),滿足
    的頭像 發(fā)表于 05-16 15:09 ?313次閱讀
    <b class='flag-5'>智慧</b>城軌新標桿,上海兆越攜重磅<b class='flag-5'>方案</b>亮相軌交運維大會

    中車永濟電機公司榮獲中國城市軌道交通科技進步特等獎

    近日,中國城市軌道交通協(xié)會正式公布2024年度中國城市軌道交通科技進步獎評選結(jié)果,中車永濟電機公司深度參與的“系列化中國標準地鐵列車”榮獲科技進步特等獎。
    的頭像 發(fā)表于 04-15 15:07 ?384次閱讀

    泰科電子攜手京車集團助力我國城市軌道交通建設(shè)

    TE Connectivity(以下簡稱“TE”)近日成功完成與京車集團的車載高壓系統(tǒng)合作項目,為北京市域軌道交通建設(shè)注入新動能。
    的頭像 發(fā)表于 04-11 10:32 ?408次閱讀

    安科瑞AcrelEMS軌道交通電力綜合解決方案

    城市軌道交通供電系統(tǒng)一般包括外部電源、主變電所(或電源開閉所)、牽引供電系統(tǒng)、動力照明供電系統(tǒng)和電力監(jiān)控系統(tǒng)。其中,牽引供電系統(tǒng)是關(guān)鍵部分,包括牽引變電所和降壓變電所,負責將高壓電轉(zhuǎn)換為適合動車組
    的頭像 發(fā)表于 02-14 10:14 ?284次閱讀
    安科瑞AcrelEMS<b class='flag-5'>軌道交通</b>電力綜合<b class='flag-5'>解決方案</b>

    如何解決城市軌道交通電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)誤報頻發(fā)?

    城市軌道交通電氣火災(zāi)誤報頻發(fā)不僅影響正常運營,還會引發(fā)一系列的安全、經(jīng)濟和社會問題。因此,采取有效措施減少誤報頻率,提高火災(zāi)報警系統(tǒng)的準確性和可靠性,對于保障城市軌道交通的安全運營至關(guān)重要。CET
    的頭像 發(fā)表于 01-15 18:04 ?628次閱讀
    如何解決<b class='flag-5'>城市軌道交通</b>電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)誤報頻發(fā)?

    中車地鐵列車批量下線,助力多條城市軌道交通項目順利開通

    東莞市城市軌道交通1號線首列車成功下線 12月23日,由中國中車集團旗下中車浦鎮(zhèn)公司制造的東莞市城市軌道交通1號線一期工程車輛采購項目首列車成功下線。 東莞市城市軌道交通1號線是按照國際最高級別
    的頭像 發(fā)表于 01-08 16:15 ?666次閱讀

    施耐德電氣助力城市軌道交通綠色轉(zhuǎn)型

    據(jù)不完全統(tǒng)計,2023年全國城市軌道交通總耗電量為249.77億千瓦時,同比增長9.59%,占全國當年全社會用電量的2.7%。
    的頭像 發(fā)表于 12-13 14:59 ?764次閱讀

    中車時代電氣亮相首屆城市軌道交通既有線設(shè)備設(shè)施改造技術(shù)研討會

    近日,以“自主領(lǐng)先 煥新前行”為主題的第一屆城市軌道交通既有線設(shè)備設(shè)施改造技術(shù)研討會在株洲召開。
    的頭像 發(fā)表于 12-10 10:15 ?1304次閱讀

    淺談電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)在城市軌道交通的研究與應(yīng)用

    文章以城市軌道交通電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)為研究方向。對城市軌道交通電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)特征進行概述后,分析了發(fā)生電氣火災(zāi)的主要因素,進而提出城市軌道交通電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計及應(yīng)用思路。
    的頭像 發(fā)表于 11-08 16:51 ?694次閱讀
    淺談電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)在<b class='flag-5'>城市軌道交通</b>的研究與應(yīng)用

    智能照明控制系統(tǒng)在軌道交通中的研究及其應(yīng)用

    城市軌道交通作為大運量公共交通運輸系統(tǒng),從早期的只能滿足廣大乘客的交通需求至今拓展到乘客的出行、生活、購物、等各個方面。城市軌道交通的人員服務(wù)
    的頭像 發(fā)表于 11-04 11:13 ?645次閱讀
    智能照明控制系統(tǒng)在<b class='flag-5'>軌道交通</b>中的研究及其應(yīng)用

    淺談智慧能耗管理在城市軌道交通中的設(shè)計與應(yīng)用

    摘 要: 為響應(yīng)國家雙碳戰(zhàn)略,文章首先分析城市軌道交通車站能耗管控現(xiàn)狀、環(huán)境特點和技術(shù)不足,針對車站內(nèi)傳統(tǒng)的能耗統(tǒng)計管理存在周期長、人力物力耗費大、風水系統(tǒng)無智能化聯(lián)動,電表、水表出現(xiàn)故障時不能
    的頭像 發(fā)表于 10-22 16:19 ?699次閱讀
    淺談<b class='flag-5'>智慧</b>能耗管理在<b class='flag-5'>城市軌道交通</b>中的設(shè)計與應(yīng)用

    淺談城市軌道交通智慧能源管理系統(tǒng)

    的自動化節(jié)能控制策略,實施多系統(tǒng)協(xié)同控制,大限度地降低能耗,發(fā)展為自動控制節(jié)能的智慧能源管理系統(tǒng)。 關(guān)鍵詞: 能源管理系統(tǒng);分類分項分戶;自動節(jié)能控制;智慧能源管理系統(tǒng) 0引言 城市軌道交通在中國人民的生產(chǎn)、生活中已
    的頭像 發(fā)表于 10-17 11:04 ?565次閱讀
    淺談<b class='flag-5'>城市軌道交通</b><b class='flag-5'>智慧</b>能源管理系統(tǒng)

    淺談城市軌道交通直流電纜絕緣在線監(jiān)測方案研究及產(chǎn)品選型

    和直流電纜結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上,提出直流電纜絕緣監(jiān)測方案,并通過理論分析、計算,給出電纜絕緣層和電纜外護套絕緣性能降低的報警值。 關(guān)鍵詞:城市軌道交通;DC1500V;電纜;絕緣;在線監(jiān)測 0引言 按照交通運輸部數(shù)據(jù),截至2021年底,我
    的頭像 發(fā)表于 10-17 10:29 ?766次閱讀
    淺談<b class='flag-5'>城市軌道交通</b>直流電纜絕緣在線監(jiān)測<b class='flag-5'>方案</b>研究及產(chǎn)品選型

    剩余電流繼電器在軌道交通地鐵車站的應(yīng)用

    車站電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)置常見,但泄漏電流監(jiān)測不完善,存在誤報,頻繁跳閘。解決誤報和漏電保護頻繁跳閘是地鐵安全風險管控任務(wù)。我司研究城市軌道交通地鐵車站配電設(shè)備與線路的漏電流原因,提出限制措施,解決漏電保護跳閘和頻
    的頭像 發(fā)表于 09-29 21:30 ?475次閱讀
    剩余電流繼電器在<b class='flag-5'>軌道交通</b>地鐵<b class='flag-5'>車站</b>的應(yīng)用

    城市軌道交通能耗管理與優(yōu)化解決方案

    1、背景 ????在城市軌道交通運營中,用消耗主要包括:電能消耗和水能消耗,其中以電力消耗為主,占總能耗的一半,主要有車輛牽引用電、照明用電、空調(diào)用電、電梯用電等。其次就是水,主要有生產(chǎn)、生活
    的頭像 發(fā)表于 09-09 15:27 ?1007次閱讀
    <b class='flag-5'>城市軌道交通</b>能耗管理與優(yōu)化<b class='flag-5'>解決方案</b>
    主站蜘蛛池模板: 龙陵县| 张家口市| 广昌县| 根河市| 宁明县| 靖远县| 黄平县| 卢氏县| 辰溪县| 边坝县| 清原| 鄂托克旗| 平顶山市| 泗阳县| 县级市| 大兴区| 方山县| 乌拉特前旗| 浮山县| 团风县| 台山市| 丹寨县| 孟州市| 民县| 巨野县| 西乌珠穆沁旗| 荔浦县| 光山县| 侯马市| 叶城县| 尼木县| 陆川县| 虹口区| 高清| 莎车县| 原阳县| 桦川县| 邮箱| 临武县| 朝阳区| 鹤峰县|