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艾拉比OTA賦能地平線TROS.A智能駕駛軟件生態(tài)持續(xù)進化

OTA技術與運營 ? 來源:OTA技術與運營 ? 2023-07-04 16:39 ? 次閱讀
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2023上海車展期間,地平線發(fā)布TogetheROS·Auto(簡稱:TROS.A)智能駕駛應用開發(fā)套件。艾拉比OTA作為TROS.A迭代升級的支持通道,將其OTA服務模塊在TROS.A上進行預集成和融合,從而實現(xiàn)降低重復開發(fā)成本、提升創(chuàng)新迭代效率,加速高階智能駕駛規(guī)模化落地。

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在這次與地平線合作中,艾拉比OTA方案與地平線TROS.A智能駕駛應用開發(fā)套件預集成和融合,實現(xiàn)了OTA能力在地平線征程芯片及域控產(chǎn)品上的開箱即用。雙方合作為主機廠提供開放式軟件開發(fā)套件,生態(tài)式軟件貨架能力以及快速OTA升級服務通道。

開放式軟件開發(fā)套件

開源開放是智能駕駛行業(yè)發(fā)展的大勢所趨。基于TROS.A智能駕駛應用開發(fā)套件,一方面能夠做到,開箱即用,有效降低了后續(xù)量產(chǎn)項目的集成開發(fā)成本;另一方面, 借助艾拉比可靠的OTA服務,更好的支持地平線的軟件貨架的持續(xù)迭代,推動數(shù)據(jù)閉環(huán),助力車企差異化智駕方案的高效開發(fā)與量產(chǎn)落地。

生態(tài)式軟件貨架能力

獨行快,眾行遠,行業(yè)需要更多合作伙伴參與進來共建生態(tài)。生態(tài)式的軟件貨架,需要為各個軟件模塊提供更標準化軟件開發(fā)、集成測試驗證以及軟件分發(fā)的工具集合,形成內(nèi)容豐富的“軟件組件庫”,使得來自不同企業(yè)的各種軟件模塊能夠高效集成,大幅降低應用開發(fā)門檻和成本,提升行業(yè)的整體效率。 基于TROS.A智能駕駛應用開發(fā)套件,將集地平線與合作伙伴之所長,打造開放軟件貨架,充分發(fā)揮供應鏈的差異化優(yōu)勢,形成行業(yè)解決方案最優(yōu)解。

快速OTA升級服務通道

OTA持續(xù)迭代的能力,使得車企能夠更好的適應產(chǎn)業(yè)潮流以及軟件定義汽車的發(fā)展。隨著智能化提升,軟件、系統(tǒng)復雜度與日俱增,用戶預期越來越高,技術迭代越來越快,OTA的能力的價值凸顯。 艾拉比獨創(chuàng)“整數(shù)數(shù)組的混合打包壓縮技術”,能夠讓差分包體積更小、還原速度更快,無論在方案成熟性、設計合理性、服務完備性、以及配置靈活性等方面經(jīng)過大量數(shù)據(jù)和落地驗證,獲得眾多主機廠合作伙伴的認可。 作為中國車載智能計算方案大規(guī)模量產(chǎn)的先行者,地平線長期致力于開發(fā)專用處理器架構BPU、征程系列智能計算方案以及開放易用的軟件開發(fā)工具,為智能汽車產(chǎn)業(yè)變革提供核心技術基礎設施和開放繁榮的軟件開發(fā)生態(tài)。 未來,艾拉比將與地平線基于TROS.A智能駕駛應用開發(fā)套件,結合各自在汽車領域的技術積累與生態(tài)資源,支撐產(chǎn)業(yè)生態(tài)伙伴打造面向量產(chǎn)的高階智能駕駛方案。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內(nèi)容侵權或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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原文標題:艾拉比OTA賦能地平線TROS.A智能駕駛軟件生態(tài)持續(xù)進化

文章出處:【微信號:ABUP-OTA-,微信公眾號:OTA技術與運營】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

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