通達(dá)電氣：目前電子后視鏡業(yè)務(wù)規(guī)模不大，利潤貢獻(xiàn)較小
日前接受調(diào)研時(shí)說：“通達(dá)電氣公司后視鏡系統(tǒng)是高清攝像頭、電子顯示屏和控制器構(gòu)成左右據(jù)實(shí)時(shí)道路情況，車輛左右商用車解決盲點(diǎn)的問題，支持存儲(chǔ)視頻聯(lián)動(dòng)視頻通過采購實(shí)行對主機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)視和控制。公司的電子后視鏡產(chǎn)品目前業(yè)務(wù)規(guī)模不大，對利潤的貢獻(xiàn)度較小。
在“汽車、道路、云一體化”示范應(yīng)用領(lǐng)域，通達(dá)電氣將商用車領(lǐng)域工作布局方向定為“車路云一體化”。具體如下：
（1）在車輛終端上，智能型車載設(shè)備可以收集，分析車輛的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。例如，新能源遙控終端可以對車輛運(yùn)行數(shù)據(jù)和位置信息進(jìn)行實(shí)時(shí)控制和監(jiān)督。
（2）道路盡頭開發(fā)的電子站標(biāo)示牌是一種智能平臺，可實(shí)時(shí)顯示車輛位置信息，公布多媒體信息。
（3）在現(xiàn)場開發(fā)充電站運(yùn)營管理平臺，為充電站管理者提供多種類型的充電站管理、資源規(guī)劃、結(jié)算及整理等saas服務(wù)。
（4）云端圍繞以數(shù)據(jù)挖掘、分析、展示及信息存儲(chǔ)為中心的saas大眾交通云brain、以maas外出服務(wù)為中心的智慧交通管理云平臺的n個(gè)應(yīng)用程序。
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