2024年4月17-20日，遼寧通用航空研究院（LGAA）攜自主研發(fā)的三款四架電動力和氫動力飛機(jī)亮相德國展會并進(jìn)行飛行展示，宣傳和推介我國在綠色航空發(fā)展方面取得的成果和進(jìn)展。

參展四架飛機(jī)中的銳翔RX1E-A雙座電動飛機(jī)（國籍登記證編號B-10T6）于4月13日在德國腓特烈機(jī)場進(jìn)行了復(fù)裝之后的首次試飛和飛行預(yù)演，由銳翔電動飛機(jī)首席飛行員陳占偉執(zhí)飛，對機(jī)場環(huán)境和塔臺指揮進(jìn)行適應(yīng)性熟悉訓(xùn)練，為航展期間的飛行表演做準(zhǔn)備。

此次試飛于當(dāng)?shù)貢r間13日9：26開始，10：49結(jié)束，共飛行三個起落，用時83分鐘。在整個飛行過程中，飛機(jī)工作正常，狀態(tài)穩(wěn)定，13日下午和14日繼續(xù)開展適應(yīng)性飛行訓(xùn)練。

這也是研究院自主研發(fā)的銳翔電動飛機(jī)在海外的首次飛行，必將成為研究院新能源飛機(jī)發(fā)展的里程碑，標(biāo)志著銳翔飛機(jī)正式走出國門，進(jìn)入蓬勃發(fā)展的新階段，為我國低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展探索更多可能。

銳翔RX1E-A雙座電動飛機(jī)：

銳翔RX1E-A雙座電動飛機(jī)是由沈陽航空航天大學(xué)遼寧通用航空研究院自主研發(fā)的銳翔增程型電動雙座飛機(jī)。該型飛機(jī)以50千瓦級的稀土永磁同步電動機(jī)為動力，由高性能鋰電池提供能源，采用全碳纖維復(fù)合材料機(jī)體結(jié)構(gòu)，高效氣動設(shè)計，具有零排放、超低噪音的環(huán)境友好屬性，安全舒適、易于操縱、使用維護(hù)簡便、運營成本低。隨著電池儲能技術(shù)的發(fā)展，從續(xù)航時間上具備完全代替?zhèn)鹘y(tǒng)油動飛機(jī)的潛力，符合我國環(huán)境可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，是環(huán)境友好型、能源節(jié)約型新能源飛機(jī)。飛機(jī)機(jī)長：6.58米、翼展：14.5米、機(jī)高：2.45米、最大飛行速度：160千米/小時、最大航時：2小時、最大航程：240千米。其用途廣泛，可用于飛行員培訓(xùn)、旅游觀光、體驗飛行、競技比賽和俱樂部會員飛行等通用航空領(lǐng)域。

斬獲訂單情況 | RX1E-A電動固定翼飛機(jī)備受青睞

3月14日，銳恩飛機(jī)工業(yè)（浙江）有限公司（以下簡稱“銳恩”）宣布，已與國內(nèi)多家通航運營單位簽署總計22架RX1E-A電動固定翼飛機(jī)訂單。

此次簽約的RX1E-A電動固定翼飛機(jī)，由殲八II總設(shè)計師楊鳳田院士領(lǐng)銜設(shè)計，實現(xiàn)核心零部件全國產(chǎn)化，目前由銳恩獨家生產(chǎn)制造并進(jìn)行全球銷售。該機(jī)型已收獲400余架意向訂單，售價在105至128萬元，可選配整機(jī)降落傘、ADS-B、應(yīng)答機(jī)等搭載設(shè)備和定制涂裝，廣泛應(yīng)用于初級飛行培訓(xùn)市場，服務(wù)于航空營地、通航公司、飛行學(xué)校以及私人飛行等場景，持續(xù)滲透輕型運動類飛機(jī)應(yīng)用市場。

將于2024年9月23-25日在深圳國際會展中心（寶安）召開的2024深圳eVTOL展覽會，將分享更多eVTOL一手資訊與技術(shù)內(nèi)容。關(guān)注公眾號“空中飛行eVTOL”，獲取更多展會信息。

2024深圳eVTOL展覽會將是唯一專注討論整機(jī)設(shè)計、材料和制造創(chuàng)新及其影響以滿足未來商業(yè)推廣需求的展。同期召開eVTOL產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會，為eVTOL制造商及其解決方案提供商提供智慧的碰撞和技術(shù)交流，涵蓋整個eVTOL產(chǎn)品多層面的技術(shù)論壇。

規(guī)模

深圳eVTOL展

來自知名整機(jī)廠、低空飛行器相關(guān)企業(yè)及配套服務(wù)商等200+家展商將進(jìn)行為期三天的產(chǎn)品、技術(shù)與解決方案展示，展出面積達(dá)20000平方米。

eVTOL展位展示

涵蓋：9㎡標(biāo)準(zhǔn)展位，18㎡、36㎡、54㎡及以上光地特裝

審核編輯 黃宇