女人荫蒂被添全过程13种图片,亚洲+欧美+在线,欧洲精品无码一区二区三区 ,在厨房拨开内裤进入毛片

0
  • 聊天消息
  • 系統消息
  • 評論與回復
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學習在線課程
  • 觀看技術視頻
  • 寫文章/發帖/加入社區
會員中心
創作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領取20積分哦,立即完善>

3天內不再提示

BLDC驅動必修課:為何現代MOSFET驅動IC偏愛“上高下高”邏輯?

CW32生態社區 ? 來源:CW32生態社區 ? 作者:CW32生態社區 ? 2025-07-01 14:46 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

在無刷直流(BLDC電機控制系統中,6路PWM信號精準控制上下橋MOSFET的開關是核心。你是否注意到,驅動IC對PWM高低電平有效性的配置,經歷了從“上高下低”到“上高下高”的顯著轉變?這背后不僅僅是邏輯定義的不同,更是技術與可靠性的進化。今天,我們就來揭秘這兩種PWM配置邏輯的本質與選擇依據。

wKgZO2hiY_iAe8U1AAAymOMotYw575.jpg

圖:三相BLDC換相電路示意

一、PWM控制基礎:理解“有效電平”

驅動IC的核心任務之一,是將來自MCU的低功率PWM信號“翻譯”成足以驅動MOSFET柵極的強信號。關鍵點在于,它需要明確定義PWM信號何種電平代表開啟對應的MOSFET。

1.“上高下高” (Active High for Both):

定義: 無論是上橋臂還是下橋臂MOSFET,其對應的PWM輸入高電平代表開啟指令;低電平代表關閉指令。

示意: 上橋PWM: 高電平 -> 上MOS管ON 下橋PWM: 高電平 -> 下MOS管ON 兩者低電平 -> 對應MOS管OFF

核心要求: 絕不允許 同一相的上下橋PWM 同時為高電平,否則會造成可怕的直通短路(Shoot-Through),瞬間燒毀MOSFET!

wKgZPGhiY_iAIY1GAAGn9LiL_8s982.jpg

圖:以屹晶微的EG2132為例,是典型的上高下高控制

2.“上高下低” (Active High for Top, Active Low for Bottom):

定義: 上橋臂MOSFET對應的PWM輸入,高電平代表開啟;下橋臂MOSFET對應的PWM輸入,低電平代表開啟(相當于“有效低”)。

示意: 上橋PWM: 高電平 -> 上MOS管ON 下橋PWM:低電平-> 下MOS管ON (注意這里是低電平有效!) 上橋低電平且下橋高電平 -> 對應MOS管OFF

核心要求: 絕不允許 同一相的PWM出現 上橋為高、下橋為低 的組合,這也是導致直通短路的致命組合!

wKgZO2hiY_iASsgOAAAtRkZT0pI520.jpg

圖:以屹晶微的EG2103為例,是典型的上高下低控制

二、永恒不變的鐵律:嚴防死守“直通”

無論采用哪種邏輯配置,防止同一相的上下橋MOSFET同時導通是設計驅動的核心死命令。這是所有驅動IC設計中優先級最高的任務。現代驅動IC通常具備以下關鍵保護機制:

集成死區時間控制 (Integrated Dead Time): 確保在上下橋切換的瞬間,預留一段兩者都關閉的安全時間,徹底杜絕因開關延遲導致的瞬態直通。

高級防護電路: 針對可能引起意外導通的現象(如MOSFET關斷時柵極的電壓振鈴Ring、柵極承受過大的負壓dv/dt等),內置防護電路,大幅提升系統魯棒性。

wKgZPGhiY_mAJZYJAACOdDWy4yg820.jpg

圖:以屹晶微的EG2132的真值表為例

三、歷史的烙印:為何曾是“上高下低”的天下?

回顧早期BLDC驅動方案,驅動IC的集成度、工藝水平和內部邏輯復雜度有限。想要在外部可靠地實現防止上高下低(即上橋高+下橋低)同時出現的直通組合,硬件邏輯上有一個“巧妙”的解決方案:使用簡單的與非門電路(NAND gate)。

wKgZO2hiY_mATtoJAABaGIWz7ZE814.jpg

圖:約20年前的無刷電機控制系統框圖,可見其復雜

“上高下低”的硬件優勢: 對于下橋臂“低電平有效”的設計,將下橋的PWM輸入信號取反后再控制MOSFET,其邏輯恰好可以通過一個簡單的與非門實現。這種方案在當時硬件資源受限的情況下,成本低、實現相對簡單、可靠性滿足基本要求,因此“上高下低”邏輯成為了早期驅動設計的主流選擇。

四、時代的進步:為何現在主流是“上高下高”?

技術的洪流滾滾向前。現代柵極驅動IC的制造工藝、集成能力和設計復雜度已經今非昔比。內部的數字邏輯、高精度死區控制、先進保護功能都高度集成化。在這種背景下,“上高下高”邏輯的優勢被充分發揮,逐漸成為新設計的首選:

更高的抗干擾能力: “上高下低”要求MCU對下橋PWM輸出低電平作為有效開啟信號。在復雜的電磁環境中,低電平信號更容易受到干擾,誤觸發MOSFET開啟的風險略高。而“上高下高”的開啟都是高電平,干擾使其達到有效門檻的可能性相對較低。

更符合直覺的邏輯: “高電平開啟”對于大多數工程師來說,是更自然、更符合直覺的邏輯定義方式(比如繼電器的控制、普通GPIO點亮LED等)。設計理解和代碼編寫更容易,降低人為錯誤的可能性。“上高下低”的混合邏輯(上橋高有效,下橋低有效)則需要額外的思維轉換,增加認知負擔。

上下電狀態更可靠: MCU在啟動或復位時,IO口往往處于默認的低電平或高阻態。“上高下高”邏輯下,這種默認狀態會自然地關閉所有MOSFET,帶來更高的上電安全性。而對于“上高下低”邏輯,MCU的下橋口在默認輸出低電平(或某些配置下的狀態)時,可能就對應于下橋MOSFET的意外開啟狀態,存在一定風險。

簡化接口設計: 隨著驅動IC集成度提高,復雜的防直通邏輯都放在了IC內部,不需要再依賴外部的邏輯門電路。工程師只需關注“輸出高代表開啟”這一統一指令即可,接口設計更簡潔。

五、總結:可靠性至上的選擇

驅動IC中PWM邏輯從“上高下低”到“上高下高”的演變,清晰地展現了技術升級的路徑:從早期依賴外部邏輯應對資源限制的“權宜之計”,發展到依托高度集成化IC實現內在邏輯優化和可靠性提升的“最優解”。現代“上高下高”配置憑借其優異的抗干擾性能、符合直覺的接口、更高的上下電安全性,以及對驅動IC先進內建保護機制的完美契合,成為了當今高性能、高可靠性BLDC控制系統設計的首選邏輯方案。工程師小貼士: 在選用驅動IC設計新系統時,務必查閱數據手冊,明確其上下橋輸入的有效電平定義!多數現代芯片已默認采用“上高下高”邏輯。了解這一趨勢,有助于你做出更符合時代、更可靠的系統設計決策。

審核編輯 黃宇

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。 舉報投訴
  • IC
    IC
    +關注

    關注

    36

    文章

    6110

    瀏覽量

    178951
  • BLDC
    +關注

    關注

    213

    文章

    831

    瀏覽量

    98212
  • 無刷電機
    +關注

    關注

    60

    文章

    889

    瀏覽量

    47287
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關推薦
    熱點推薦

    瞄準功率應用,廠商對LED驅動IC架構進行翻新

    發光二極管(LED)驅動積體電路(IC)架構掀革新。LED驅動IC商已開始部署功率LED驅動
    發表于 05-23 09:46 ?802次閱讀

    BLDC驅動必修課為何現代MOSFET驅動IC偏愛上高下邏輯???

    在無刷直流(BLDC)電機的控制系統中,6路PWM信號精準控制上下橋MOSFET的開關是核心。你是否注意到,驅動IC對PWM高低電平有效性的配置,經歷了從“
    的頭像 發表于 06-13 10:07 ?1690次閱讀
    <b class='flag-5'>BLDC</b><b class='flag-5'>驅動</b><b class='flag-5'>必修課</b>:<b class='flag-5'>為何</b><b class='flag-5'>現代</b><b class='flag-5'>MOSFET</b><b class='flag-5'>驅動</b><b class='flag-5'>IC</b><b class='flag-5'>偏愛</b>“<b class='flag-5'>上高下</b><b class='flag-5'>高</b>”<b class='flag-5'>邏輯</b>???

    大學電子專業必修課

    大學電子專業必修課中所必須具備常識。工具
    發表于 08-17 15:47

    菜鳥晉級必修課 購機須知的常識及術語

    菜鳥晉級必修課 購機須知的常識及術語 購物已經成為大家每天必做的一件事,小到一瓶飲料,大到一棟房子,都算是購物,只不過購買對象和價格有所不同。但往往看起來很簡單的事卻蘊含著 很深的學問,雖說購物就是
    發表于 04-14 19:00

    星火杯--西電學子的必修課

    機會,而在于那追求卓越的精神,在于參賽的過程中感受成功的快樂,甚至是一份遺憾,這些都彌足珍貴。 “參加‘星火杯’比賽在一定程度上可以說成了西電學生的一門課外‘必修課’。” 記者:“星火杯”如此受熱捧
    發表于 11-18 18:52

    Cadence高速PCB設計電子布局工程師必修課程視頻教程

    本帖最后由 eda-layout 于 2015-11-7 01:43 編輯 Cadence高速PCB設計電子布局工程師必修課程視頻本視頻由layout公司工程師錄制,講解layout公司工程師
    發表于 11-07 01:17

    用于BLDC電機驅動MOSFET選擇

    問題是,即使RMS電流約為200mA,MOSFET芯片也會明顯升溫。要驅動的電機是24V 90W BLDC電機,相電阻為0.15歐姆,相間電感為200uH。我選擇的MOSFET及其柵極
    發表于 08-23 10:09

    三相BLDC電機驅動器混合IC

    STK984-091AGEVB,STK984-091A-E評估板是由前置驅動器和功率MOSFET組成的三相BLDC電機驅動器混合IC。它內置
    發表于 05-20 06:09

    電源工程師必修知識:PFC調試視頻及原理圖資料

    `7月9日 10:00張飛實戰電子高級工程師姜維老師將為大家講解電源工程師必修課之APFC-BCM模式電路,詳細講解APFC, BCM的控制與相關參數的計算。直播內容:1、BCM如何實現定Ton 2
    發表于 07-05 15:35

    BLDC和H橋預驅驅動IC驅動有哪幾種方式?

    BLDC和H橋預驅驅動IC驅動有哪幾種方式?如何選取CBOOT電容?
    發表于 09-24 08:24

    驅動BLDC電機的半橋開啟高端和低端MOSFET

    描述DC-DC 轉換器 33-42 Vin/12V, 5A 輸出該項目最初旨在為驅動 BLDC 電機的半橋開啟高端和低端 MOSFET。最好將此設計與柵極驅動器連接。PCB+展示
    發表于 08-09 06:31

    購買品牌筆記本必修課

    購買品牌筆記本必修課程 隨著消費者對品質、售后的需求提升,論是筆記本、臺式機,或是一體電腦,似乎成為PC市場的主流之選,然而由于品牌PC
    發表于 01-18 10:18 ?652次閱讀

    為什么C語言偏偏成了大學的必修課

    為什么C語言偏偏成了大學的必修課
    的頭像 發表于 04-28 11:26 ?3446次閱讀

    功率 MOSFET 在汽車 BLDC 和 PMSM 驅動器中的應用-AN50009

    功率 MOSFET 在汽車 BLDC 和 PMSM 驅動器中的應用-AN50009
    發表于 02-09 19:05 ?20次下載
    功率 <b class='flag-5'>MOSFET</b> 在汽車 <b class='flag-5'>BLDC</b> 和 PMSM <b class='flag-5'>驅動</b>器中的應用-AN50009

    FD0267AFR-G1 一體機變速BLDC電機驅動IC

    一般說明FD0267Af是一款單相全波BLDC電機驅動IC,具有嵌入式霍爾效應傳感器和轉速(FG)輸出。它集成了h橋MOS驅動程序,和精
    發表于 08-17 17:50 ?0次下載
    主站蜘蛛池模板: 米泉市| 讷河市| 潼关县| 秦安县| 蓬溪县| 阿克| 莎车县| 汉川市| 连云港市| 壤塘县| 宜兰市| 启东市| 赤水市| 疏勒县| 永靖县| 都安| 焦作市| 宜州市| 周至县| 陇南市| 青川县| 南平市| 寿光市| 莱阳市| 汶上县| 长岛县| 抚宁县| 太谷县| 中阳县| 江源县| 塔河县| 广灵县| 景谷| 和田县| 陇西县| 内江市| 桦甸市| 鄂伦春自治旗| 永丰县| 尚志市| 隆昌县|