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電子發(fā)燒友網(wǎng)>今日頭條>2021-2027年中國車載激光雷達市場分析與投入前景研究報告

2021-2027年中國車載激光雷達市場分析與投入前景研究報告

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激光雷達測距能力的測試原理簡析

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2023-12-19 09:54:33800

什么是激光雷達激光雷達的構(gòu)成與分類

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2023-12-18 17:18:13928

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1 μm波段單光子探測激光雷達因大氣透過率高、背景噪聲低、紅外隱蔽性好、激光脈沖能量高,在遠距離激光測距和成像方向極具發(fā)展前景
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據(jù)高工智能汽車研究院監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,2023年1-4月中國市場(不含進出口)乘用車前裝標(biāo)配搭載激光雷達(LiDAR)10.5萬顆,同比增長超過8倍,已接近去年全年搭載量,預(yù)計激光雷達搭載量將在今年完成超50萬顆的前裝搭載交付。
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行業(yè)加速,激光雷達企業(yè)月交付超2萬臺!

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速騰聚創(chuàng)車載激光雷達單月銷量超20000臺,破了國內(nèi)單月交付量記錄

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速騰聚創(chuàng)車載激光雷達單月銷量超2萬臺

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2023-10-11 09:16:05447

激光雷達研究:國外市場遇挫 國內(nèi)迎來量產(chǎn)高峰

蔚小理是國內(nèi)激光雷達上車的積極推動者,陸續(xù)落地多款車型,如蔚來ET5、ET7、ES7、ES8、ES6;理想L9、L8和小鵬P5、G9、G6等。據(jù)不完全統(tǒng)計,2023年內(nèi)國內(nèi)將有20+款新車型搭載激光雷達上市;2024年后,寶馬、奔馳、沃爾沃等外資品牌也將加入到激光雷達上車潮中。
2023-10-10 16:20:01868

中國信通院發(fā)布《車載激光雷達技術(shù)與應(yīng)用研究報告(2023年)》

的廣泛關(guān)注,其可彌補攝像頭、毫米波雷達等傳統(tǒng)車載環(huán)境感知傳感器的部分關(guān)鍵缺陷,被業(yè)界認為是L3級以上自動駕駛必備傳感器。目前,激光雷達處于高速發(fā)展階段,技術(shù)路線分支多,尚未形成明顯收斂,其市場空間廣闊,產(chǎn)業(yè)鏈
2023-09-25 09:04:40161

小米2D激光雷達拆解圖講解

本文檔的主要內(nèi)容詳細介紹的是小米的2D激光雷達拆解圖和講解。
2023-09-22 08:07:45

一文通過AEC-Q102車規(guī)級芯片測試認證了解激光雷達核心技術(shù)及行業(yè)格局

主要仍由SCALA貢獻。隨著激光雷達成本下探至數(shù)百美元區(qū)間且達到車規(guī)級要求,未來越來越多高級輔助駕駛量產(chǎn)項目將實現(xiàn) SOP; 根據(jù)Yole的研究報告,至2025 全球乘用車新車市場L3級自動駕駛的滲透
2023-09-19 13:35:01

鐳神智能激光雷達新升級,鏡像點云去除,精準(zhǔn)高效建圖

隨著激光雷達市場的快速發(fā)展,被廣泛深入應(yīng)用于各個領(lǐng)域,各類環(huán)境因素成為干擾激光雷達效果運行的關(guān)鍵。所以,激光雷達提高環(huán)境抗干擾能力非常重要。激光雷達常被用于測繪利器,在建圖場景中有著巨大的潛力,具備
2023-08-25 08:25:57559

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激光雷達的基本構(gòu)成 激光雷達前景分析 激光雷達基本構(gòu)成 激光雷達是利用激光信號進行測距的設(shè)備,其基本構(gòu)成包括激光器、掃描機構(gòu)、接收器、信號處理單元和數(shù)據(jù)輸出單元。 (1)激光器:激光雷達的核心部件
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機械激光雷達的組成包括哪些? 機械激光雷達是一種用于測量物體距離和位置的器件,它利用雷達技術(shù)和激光束進行測量,是一個非常重要的無人駕駛行業(yè)的核心部件。正是因為機械激光雷達的存在,才使得自動駕駛汽車
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補盲激光雷達,照亮自動駕駛隱秘的角落

4顆激光雷達的車型可以完全覆蓋車輛前、后、左、右四個方向,而3顆激光雷達的布置舍棄了后向,1顆或者2顆激光雷達的車型都將雷達布置在前向,但2顆激光雷達車型前向左右兩側(cè)的視場角要比1顆激光雷達的會更大一點。
2023-08-23 09:30:05838

固態(tài)激光雷達通常分為哪三種類型?mems固態(tài)激光雷達

固態(tài)激光雷達通常分為哪三種類型?mems固態(tài)激光雷達? 固態(tài)激光雷達是一種基于激光技術(shù)的高精度測量儀器,它利用激光器發(fā)射激光束,并通過接收器接收反射回來的激光信號,根據(jù)信號的時間差來計算出目標(biāo)的距離
2023-08-22 16:45:361602

簡述激光雷達的結(jié)構(gòu)原理分類及特點 TIM320激光雷達的工作原理

和信號處理系統(tǒng)。其主要由三個部分組成: 光源系統(tǒng)、探測器和信號處理部分。接下來,我們將從結(jié)構(gòu)原理、分類及特點和 TIM320激光雷達的工作原理三個方面進行詳細的分析激光雷達的結(jié)構(gòu)原理 光源系統(tǒng)是激光雷達的基本組成部分,其主要
2023-08-22 16:45:302038

鐳神智能車載激光雷達,裝上“鷹眼”,無懈可擊

激光雷達在不同應(yīng)用場景,訴求其實也各不相同。尤其在汽車行業(yè),通過使用安裝在車輛上的激光雷達來全面了解周圍環(huán)境,更看重激光雷達的環(huán)境適應(yīng)能力。礦區(qū)灰塵雨天行駛(圖源網(wǎng)絡(luò))汽車在面臨灰塵、雨霧天的情況下
2023-08-19 08:26:09416

重磅!Yole發(fā)布最新汽車激光雷達報告,禾賽全球第一,預(yù)測多家公司活不過2023年!

近日,在半導(dǎo)體、光學(xué)及電子行業(yè)廣受認可的國際權(quán)威研究機構(gòu)Yole Group發(fā)布了《2023年全球車載激光雷達市場與技術(shù)報告》。 Yole去年曾預(yù)測,用于乘用車的激光雷達將持續(xù)強勁增長,自2018
2023-08-10 16:39:401045

最新國產(chǎn)激光雷達市場排名出爐!誰是第一?58家公司情況及動態(tài)

近日,據(jù)蓋世汽車研究院統(tǒng)計整理,2023年1-5月激光雷達中國市場份額榜單中(不包含進口和選配),禾賽科技以49.4%的市場份額位列第一,1-5月裝機量達64997顆。圖達通緊隨其后,裝機
2023-08-10 13:22:581949

汽車激光雷達技術(shù)面臨的機遇和挑戰(zhàn)是什么

汽車激光雷達落地主要是在PC與LCV和Robotaxi(無人駕駛出租車)兩大領(lǐng)域,其各自有不同的發(fā)展態(tài)勢。自2019年以來,Robotaxi在這一市場中所占的份額一直高于乘用車市場。當(dāng)然
2023-08-09 10:13:47688

激光雷達,價格打到一千塊/臺?

將結(jié)合新聞及坊間消息,簡單討論激光雷達產(chǎn)業(yè)近況。 Yole報告車載市場增量可觀 近日,Yole Group旗下的Yole Intelligence發(fā)布了《2023年全球車載激光雷達市場與技術(shù)報告》(以下簡稱《報告》)。《報告》顯示,2022年車載激光雷達市場規(guī)模達3.32億美元,細
2023-08-08 10:08:401083

大FOV、小體積,超表面激光雷達又有新進展

激光雷達在乘用車以及L4自動駕駛、Robotaxi等市場規(guī)模達到3.17億美元,同比增長高達95%。 ? 而未來5到10年,激光雷達將進入加速放量階段,yole預(yù)計2025年和2030年全球激光雷達出貨量分別有望達到約660萬顆和7934萬顆,其中國內(nèi)分別出貨292萬顆和3154萬顆左
2023-07-31 08:52:001420

完成4輪融資!探維科技加速車載激光雷達的量產(chǎn)應(yīng)用

達到數(shù)億元。本輪融資完成后,探維科技將進一步加大核心產(chǎn)品的技術(shù)研發(fā),面向智駕多元化場景,加速車載激光雷達的量產(chǎn)應(yīng)用。 智能駕駛的升級推動著汽車傳感器的發(fā)展,高性能車載激光雷達是實現(xiàn)高級別自動駕駛不可或缺的傳感器。探
2023-07-27 17:09:45642

激光雷達的結(jié)構(gòu)與種類

一、激光雷達的結(jié)構(gòu) 激光雷達的關(guān)鍵部件按照信號處理的信號鏈包括控制硬件DSP(數(shù)字信號處理器)、激光驅(qū)動、激光發(fā)射發(fā)光二極管、發(fā)射光學(xué)鏡頭、接收光學(xué)鏡頭、APD(雪崩光學(xué)二極管)、TIA(可變
2023-07-14 11:14:041158

激光雷達是什么 激光雷達介紹

激光雷達投入實際應(yīng)用前需要在雨、霧、光、塵等特殊環(huán)境中進行大量的測試。 在自然環(huán)境條件下,所需要的測試場景可遇不可求且無法復(fù)現(xiàn),無法滿足激光雷達大量真實環(huán)境測試的需求。 激光雷達(LiDAR)是當(dāng)前正在改變世界的
2023-07-14 11:11:303320

中國主導(dǎo)的3項汽車激光雷達預(yù)研工作獲得認可

中國牽頭的車載激光雷達 ISO 國際標(biāo)準(zhǔn)預(yù)研工作組 AHG12 成立并展開預(yù)研工作 ,禾賽專家擔(dān)任組長,中汽中心和法雷奧專家擔(dān)任副組長,并吸引了來自 8 個國家的 41 位專家參與到預(yù)研工作中。
2023-07-14 10:44:48214

瑞識科技推出高功率納秒級VCSEL激光雷達驅(qū)動板

隨著激光雷達(LiDAR)量產(chǎn)進入新周期,「拼性能、拼可靠、拼成本」成為所有行業(yè)玩家必須面臨的三重大考。作為激光雷達核心光電組成部分的激光發(fā)射端,對激光雷達的測距能力、精度、視場角、分辨率、刷新幀率
2023-07-12 11:24:352121

案例分享|歐鐳激光雷達應(yīng)用于智慧礦山領(lǐng)域

智慧礦山簡介: 智慧礦山就是對生產(chǎn)、職業(yè)健康與安全、技術(shù)和后勤保障等進行主動感知、自動分析、快速處理的智能礦山。 通過裝載歐鐳激光雷達的自動化設(shè)備,能夠?qū)崿F(xiàn)礦山環(huán)境監(jiān)測、開采過程中的安全檢測和開采量
2023-07-12 08:28:05554

音圈模組激光雷達為汽車開啟“視覺外掛”

音圈模組激光雷達為汽車開啟“視覺外掛”。眾所周知,近兩年來,車載激光雷達越來越多。那么汽車裝這東西究竟有多大用處,難不成還能像二郎神開了“三只眼”?其實答案有些相似,禾賽科技的激光雷達確實能夠為汽車
2023-07-10 08:37:35253

激光雷達基礎(chǔ)介紹與仿真測試流程

作者|七七沫沫小編|吃不飽隨著智能駕駛領(lǐng)域的快速發(fā)展與普及,激光雷達的輕量化、電子化和芯片化也逐漸成為趨勢。由于激光雷達不受光線影響、分辨力高、支持3D立體,點云還支持AI算法訓(xùn)練等優(yōu)點,一些主流
2023-07-06 10:02:14494

一文詳解激光雷達

激光雷達投入實際應(yīng)用前需要在雨、霧、光、塵等特殊環(huán)境中進行大量的測試。在自然環(huán)境條件下,所需要的測試場景可遇不可求且無法復(fù)現(xiàn),無法滿足激光雷達大量真實環(huán)境測試的需求。在此基礎(chǔ)上,國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車
2023-07-05 11:13:121451

1-5月激光雷達廠商中國市場份額排名:禾賽領(lǐng)銜,圖達通、華為等企業(yè)上榜

于2022年正式迎來了大規(guī)模量產(chǎn),全年中國乘用車市場前裝標(biāo)配的激光雷達數(shù)量超過了10萬顆。 盡管在2023年開年,受價格戰(zhàn)的影響,激光雷達產(chǎn)業(yè)承壓明顯,不過伴隨激光雷達成本的進一步降低和NOA等智駕技術(shù)的發(fā)展。激光雷達仍存在
2023-07-05 08:47:261884

中國激光焊接設(shè)備市場規(guī)模到2025年預(yù)計?/藍光激光焊錫技術(shù)應(yīng)用及市場前景

中國激光焊接設(shè)備市場規(guī)模到2025年預(yù)計將首次突破300億元根據(jù)新思界產(chǎn)業(yè)研究中心發(fā)布的《2023-2027激光焊接設(shè)備行業(yè)深度市場調(diào)研及投資策略建議報告》顯示,近年來,中國激光焊接設(shè)備行業(yè)
2023-06-29 10:06:571128

2023年中國及31省市激光雷達行業(yè)政策匯總及解讀(全)

1、政策歷程圖 我國激光雷達相關(guān)政策,隨激光雷達產(chǎn)業(yè)下游應(yīng)用的發(fā)展而發(fā)展。1960 年,世界上第一臺激光器誕生,隨著激光技術(shù)的發(fā)展,激光雷達相關(guān)政策開始登上舞臺。2000年以前,激光雷達主要用于科研
2023-06-27 08:44:33374

銳馳智光產(chǎn)線大升級,開啟激光雷達行業(yè)極度新內(nèi)卷!

在資本資源與財力的扶持下,進入激光雷達行業(yè)的企業(yè)數(shù)量激增,但由于激光雷達市場的集中度較高,且主要企業(yè)占據(jù)了大部分市場份額,因此新興企業(yè)的加入使得激光雷達市場的競爭愈發(fā)激烈。
2023-06-25 16:45:51227

揭示新型主動光學(xué)傳感器高光譜激光雷達輻射效應(yīng)產(chǎn)生機制

傳感新品 【中國科學(xué)院空天信息創(chuàng)新研究院:揭示新型主動光學(xué)傳感器高光譜激光雷達輻射效應(yīng)產(chǎn)生機制】 近日,中國科學(xué)院空天信息創(chuàng)新研究院遙感科學(xué)國家重點實驗室牛錚研究員團隊在新型主動光學(xué)傳感器高光譜
2023-06-22 08:46:47316

淺析激光雷達細分市場激光雷達發(fā)展現(xiàn)狀

激光雷達(Laser Radar),又稱為激光探測及測距系統(tǒng)(Light Detection and Ranging,LiDAR),是以發(fā)射激光束探測目標(biāo)的位置、速度等特征量的雷達系統(tǒng)。
2023-06-21 11:15:26482

激光雷達的小型化、親民化究竟是如何實現(xiàn)的

激光雷達是如何一步一步從“高精尖”的小眾市場走入大眾消費者的視野呢? 這一切都得益于激光雷達成本的快速下降。 時間倒回并不遙遠的?2016?年,車載激光雷達有大花盆那么大,貴的激光雷達售價高達?7?萬美元,折合人民幣
2023-06-16 15:28:08696

TOF激光雷達的類別

及掃描模塊都可以分為好多個類別。 ?△(圖表由九章智駕整理于2021年8月份) 不過,根據(jù)各激光雷達廠商在今年1月CES及4月上海車展上釋放的消息看,半固態(tài)激光雷達(TOF)的技術(shù)路線正在快速收斂中。可以簡單總結(jié)為如下三點: 1.?MEMS正在被邊緣
2023-06-14 09:43:00987

拆了5款激光雷達后,我摸清了里面的元器件!

供應(yīng)鏈的探討中,我們只討論TOF激光雷達,不對FMCW的激光器、調(diào)制器等部件展開論述。 編輯:感知芯視界 獲取700頁深度激光雷達技術(shù)與市場趨勢深度報告,可在感知芯視界首頁對話框回復(fù)“激光雷達”免費下載。 一、發(fā)射端:國產(chǎn)激光芯片從
2023-06-13 09:45:19681

國內(nèi)激光雷達市場現(xiàn)狀如何

激光雷達企業(yè)的原材料采購成本非常高,內(nèi)部的激光發(fā)射系統(tǒng)、激光接收系統(tǒng)、信息處理系統(tǒng)、掃描系統(tǒng)多由高端的元器件組成,成本居高不下。
2023-06-07 11:54:24366

2023年中國激光雷達行業(yè)市場現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢分析

激光雷達是一種通過探測遠距離目標(biāo)的散射光特性來獲取目標(biāo)相關(guān)信息的光學(xué)遙感技術(shù)。隨著超短脈沖激光技術(shù)、高靈敏度的信號探測和高速數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的發(fā)展和應(yīng)用,激光雷達以它的高測量精度、精細的時間和空間分辨率以及大的探測跨度而成為一種重要的主動遙感工具。
2023-06-05 17:38:34912

群發(fā)光芯談激光雷達產(chǎn)業(yè)鏈分析

激光雷達產(chǎn)業(yè)上游為激光器、探測器、光束操縱芯片等零部件廠商,中游為激光雷達集成供應(yīng)商,下游為激光雷達各大應(yīng)用場景。
2023-05-30 11:46:21483

研究報告丨汽車電子2023車載充電機(OBC)市場分析

自己的模板 研究 報告《 汽車電子2023車載充電機(OBC)市場分析》,如需領(lǐng)取報告,請關(guān)注公眾號,后臺回復(fù) ? OBC? 即可領(lǐng)取! 聲明 : 本文由電子發(fā)燒友原創(chuàng) ,轉(zhuǎn)載請注明以上來源。如需
2023-05-29 17:55:02885

AEC-Q102——激光雷達光電組件的車規(guī)可靠性認證

,也迎來了發(fā)展新機遇。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,激光雷達整體市場正在迎來高速發(fā)展,預(yù)計2023年全球搭載激光雷達的車輛就將突破30萬臺,2025年全球市場規(guī)模將達到135.4億美元(約合870億元人民幣),前景十分可期。 02 激光雷達光電組件 激光雷達
2023-05-29 14:32:44426

2023年中國半導(dǎo)體分立器件銷售將達到4,428億元?

技術(shù)的不斷提升,國內(nèi)的終端應(yīng)用客戶也更加趨向于實施國產(chǎn)化采購,給國內(nèi)半導(dǎo)體分立器件企業(yè)帶來更多的發(fā)展機遇。 根據(jù)中國半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會發(fā)布的《中國半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r報告》顯示,2019 年中國半導(dǎo)體分立
2023-05-26 14:24:29

拆了5款激光雷達后,我摸清了里面的元器件!【附700頁報告

供應(yīng)鏈的探討中,我們只討論TOF激光雷達,不對FMCW的激光器、調(diào)制器等部件展開論述。 編輯:感知芯視界 獲取700頁深度激光雷達技術(shù)與市場趨勢深度報告,可在感知芯視界首頁對話框回復(fù)“激光雷達”免費下載。 一、發(fā)射端:國產(chǎn)激光芯片從
2023-05-24 09:50:23605

為什么需要激光雷達標(biāo)定板?

激光雷達在抗干擾能力方面,與微波毫米波雷達易受自然界廣泛存在的電磁波影響的情況不同,自然界中能對激光雷達起干擾作用的信號源不多,因此激光雷達抗有源干擾的能力很強,可全天候工作。
2023-05-19 16:17:431497

車載激光雷達迎來大爆發(fā),陶瓷基板是關(guān)鍵

? 車載激光雷達又稱車載三維激光掃描儀,是一種移動型三維激光掃描系統(tǒng),其原理都是將三維激光掃描儀加上POS系統(tǒng)裝載車上。目的就是為了能在更長,更遠的范圍內(nèi)建立DTM模型。 ? 激光雷達的分類 由于
2023-05-16 08:43:45524

可用于激光雷達的量子光學(xué)技術(shù)介紹

針對激光雷達突破經(jīng)典探測極限的需求,本文中研究了量子關(guān)聯(lián)測量和HOM干涉測量在激光雷達探測上的可能應(yīng)用。
2023-05-11 14:49:54277

一文解析激光雷達結(jié)構(gòu)

激光雷達激光探測及測距系統(tǒng),是通過發(fā)射激光束來探測目標(biāo)位置、速度等特征量的雷達系統(tǒng)。按掃描維度,激光雷達可分為一維激光雷達、二維激光雷達和三維激光雷達
2023-05-10 09:58:335390

【虹科案例】虹科數(shù)字化儀在激光雷達大氣研究中的應(yīng)用

01萊布尼茨研究所使用激光雷達進行大氣研究圖1:在Kühlungsborn的IAP辦公室測試各種激光器大氣研究使用脈沖激光束通過測量大氣中100公里高度的多普勒頻移和反向散射光來測量沿光束的溫度和風(fēng)
2023-05-09 10:18:59241

激光雷達和毫米波雷達的優(yōu)勢

其實傳感器之間,因為感知的原理不同,大家的賽道也不同,比如激光雷達的分工就是做精細的感知,做地圖構(gòu)建,檢測馬路牙子之類的,像掃街車要裝激光雷達掃馬路牙子。
2023-05-04 15:58:38613

飛芯電子:加速布局固態(tài)激光雷達,助力智能駕駛落地發(fā)展

近日,上海國際汽車工業(yè)展覽會在國家會展中心(上海)盛大開幕,車載傳感器成為本次車展極具可看性的一大亮點!相較于幾年前的“小荷才露尖尖角”,今年上海車展激光雷達“上車”情形,開始呈現(xiàn)“遍地開花”之勢
2023-04-28 11:38:28577

激光雷達市場需求巨大 Luminar新建中國工廠

激光雷達可以達到厘米級的識別精度,在自動駕駛浪潮下激光雷達市場需求巨大,Luminar在中國新建并運營一座高產(chǎn)能工廠,初始產(chǎn)能為每年60萬臺激光雷達傳感器,以滿足亞洲市場呈指數(shù)級增長的需求,而且
2023-04-24 02:55:00735

設(shè)計車載激光雷達 搞清這5點很重要!

Q A 問: 車載激光雷達系統(tǒng)的設(shè)計思路 設(shè)計一個TOF車載激光雷達系統(tǒng),首先要確定系統(tǒng)需要探測的最小目標(biāo)、該目標(biāo)的反射率,以及該目標(biāo)的距離,視場角。上述這些因素會定義系統(tǒng)的角分辨率。并在該基礎(chǔ)上
2023-04-20 05:05:07553

比起全面的車載激光雷達,工業(yè)激光雷達更加專一

電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/周凱揚)即便是在車載激光雷達宣傳得如此火熱的當(dāng)下,全球激光雷達市場的出貨量中,貢獻一半以上的還是工業(yè)與測繪用激光雷達。從去年Yole發(fā)布的激光雷達產(chǎn)業(yè)報告來看,雖然禾賽在車載
2023-04-14 04:06:002499

鐳神智能:激光雷達上車成趨勢,圖像級1550nm光纖激光雷達加速落地

激光雷達是以發(fā)射激光束探測目標(biāo)的位置、速度等特征量的雷達系統(tǒng),可廣泛應(yīng)用工業(yè)、物流、測繪、汽車等眾多領(lǐng)域。特別是車載激光雷達成為汽車智能化發(fā)展的一個重要組件,正逐漸上車。4月7日,在第十一屆中國
2023-04-12 21:11:481142

長電科技深耕車載毫米波雷達先進封裝技術(shù)

據(jù)Yole市場研究預(yù)測,2021年到2027年,車載雷達產(chǎn)品市場年復(fù)合增長率(CAGR)將達14%,達到128億美元規(guī)模,其中毫米波雷達市場包含4D產(chǎn)品達到80億美元,CAGR超40%。
2023-04-12 08:08:00251

4400個樣品,全球首家通過這個認證!國產(chǎn)廠商掌握激光雷達核心科技!

端傳感器的企業(yè)很少,中國90%中高端傳感器需要進口。而能夠做車規(guī)級傳感器的企業(yè)更少,按比例來看100家中國傳感器企業(yè)也難找到一家能做車規(guī)級傳感器。 ?激光雷達被是具有巨大市場前景的高端汽車傳感器,MEMS振鏡技術(shù)則被認為是激光雷達核心技術(shù)。大部分激光
2023-04-11 14:43:15586

【新聞】全國普通高校大學(xué)生計算機類競賽研究報告正式發(fā)布

類專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量的重要維度之一。20234月8日召開的第58·59屆中國高等教育博覽會上,全國高校計算機教育研究會、教師教學(xué)發(fā)展研究國家級虛擬教研室和研究報告專家工作組共同發(fā)布了《全國普通高校大學(xué)生
2023-04-10 10:16:15

浪潮云洲入選IDC《中國工業(yè)邊緣市場分析研究報告

濟南2023年3月31日?/美通社/ -- 近日,國際數(shù)據(jù)公司(IDC)發(fā)布了《中國工業(yè)邊緣市場分析研究報告(以下簡稱《報告》)。浪潮云洲憑借云邊緣一體化機器視覺等特色解決方案布局,入選工業(yè)邊緣
2023-04-01 08:03:30540

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