周鴻祎：特斯拉每出一款車(chē)，我們都能以最快的速度劫持

現(xiàn)在的人工智能還只是一種拼命用大量數(shù)據(jù)訓(xùn)練出來(lái)的概率判斷系統(tǒng)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)稱(chēng)不上完善。它也許可以有99.99%的概率保證識(shí)別是正確的，但是對(duì)于安全來(lái)講，它只要出...

2018-05-19 標(biāo)簽：特斯拉人工智能無(wú)人駕駛 3985 0

聽(tīng)Ralf Hickl聊儒卓力在汽車(chē)市場(chǎng)中的新布局

訪儒卓力汽車(chē)業(yè)務(wù)部門(mén)高級(jí)產(chǎn)品經(jīng)理- Ralf Hickl 近年來(lái)隨著汽車(chē)行業(yè)的飛速發(fā)展，汽車(chē)在人們生活中所扮演的角色發(fā)生了重大變化，已經(jīng)從一個(gè)僅僅的交通...

2018-07-14 標(biāo)簽：傳感器無(wú)人駕駛智能汽車(chē) 3983 0

無(wú)人機(jī)應(yīng)用于智慧城市解決方案

在世界各地的智慧城市中，正在對(duì)無(wú)人系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試和部署，以快速收集、匯總、分析和交付高度準(zhǔn)確和高度詳細(xì)的數(shù)據(jù)：智慧城市的基礎(chǔ)。這些數(shù)據(jù)有助于改善運(yùn)營(yíng)，吸引...

2020-07-22 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī)無(wú)人駕駛智慧城市 3978 0

無(wú)人駕駛清掃車(chē)“蝸小白”：集激光雷達(dá)、攝像頭、超聲波雷達(dá)等傳感器于一體

12月29日訊 （海峽導(dǎo)報(bào)記者 崔曉旭 通訊員 任西西 文/圖）無(wú)人駕駛清掃車(chē)，你見(jiàn)過(guò)嗎？最近，你走在云頂南路上，可能就會(huì)遇到可愛(ài)又能干的它。 導(dǎo)報(bào)記者...

2020-12-29 標(biāo)簽：傳感器攝像頭激光雷達(dá) 3975 0

新型激光系統(tǒng)讓自動(dòng)駕駛汽車(chē)可看穿角落盲區(qū)

當(dāng)前已經(jīng)上路測(cè)試的許多無(wú)人駕駛汽車(chē)，已經(jīng)配備了基本的環(huán)境感知與緊急避讓功能。但是對(duì)于一些潛在不可見(jiàn)的威脅，它還不能夠很好地避免。

2018-03-20 標(biāo)簽：激光無(wú)人駕駛 3969 0

waymo公布了十個(gè)最受歡迎的早期乘客路線，分析出未來(lái)無(wú)人車(chē)將重塑哪些行業(yè)

車(chē)對(duì)車(chē)通訊技術(shù)（V2V, vehicle-to-vehicle communication）的運(yùn)用對(duì)無(wú)線數(shù)據(jù)交換提出了新要求。康卡斯特（Comcast，...

2018-08-01 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛無(wú)人車(chē) 3966 0

解析關(guān)于天津杰泰高科霍爾傳感器

天津杰泰高科傳感技術(shù)有限公司致力于為物流自動(dòng)化、工廠自動(dòng)化和過(guò)程自動(dòng)化提供日益智能化的傳感器部品和可定制化的解決方案。其前身天津市杰泰克自動(dòng)化技術(shù)有限公...

2021-06-03 標(biāo)簽：光電傳感器無(wú)人駕駛激光測(cè)距傳感器 3964 0

博世集團(tuán)銷(xiāo)售額和整體業(yè)績(jī)繼續(xù)保持歷史高位

自動(dòng)駕駛是博世的研發(fā)重點(diǎn)之一。為實(shí)現(xiàn)“零事故”交通愿景，博世集團(tuán)的自動(dòng)駕駛實(shí)行雙元戰(zhàn)略。一方面專(zhuān)注于開(kāi)發(fā)駕駛員輔助系統(tǒng)，以幫助私家車(chē)實(shí)現(xiàn)L2及L3級(jí)別的...

2019-02-13 標(biāo)簽：自動(dòng)化無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 3964 0

中美自動(dòng)駕駛出租車(chē)?yán)锍瘫录R總

例如，車(chē)智君在北京試乘Apollo Go的時(shí)候，在影響乘坐舒適性的車(chē)輛平順性上，起步、轉(zhuǎn)彎、停車(chē)都做得很好，有老司機(jī)的駕駛乘坐感。

2020-10-25 標(biāo)簽：人工智能無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 3962 0

由智能手機(jī)控制的無(wú)人駕駛小車(chē)

近日，來(lái)自澳大利亞格里菲斯大學(xué)的一群學(xué)生開(kāi)發(fā)出了一輛由智能手機(jī)控制的自動(dòng)駕駛汽車(chē)。不過(guò)，現(xiàn)在可別期待著它能上路。目前，這種技術(shù)還只能在一輛個(gè)頭跟兒童玩具...

2013-07-09 標(biāo)簽：傳感器智能手機(jī)GPS 3954 2

Quanergy已經(jīng)不再考慮 IPO 計(jì)劃，轉(zhuǎn)而尋求新的投資

本月，該公司的聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官 Louay Eldada 在接受彭博社采訪時(shí)承認(rèn)了早期產(chǎn)品的缺陷，這些缺陷曾被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手猛烈抨擊，不過(guò)這些都已被解決...

2018-08-20 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛Quanergy 3953 0

美國(guó)開(kāi)發(fā)新技術(shù)：可幫助激光雷達(dá)高分辨率地檢測(cè)附近快速移動(dòng)的物體

據(jù)美國(guó)普渡大學(xué)官網(wǎng)近日?qǐng)?bào)道，該校與瑞士洛桑聯(lián)邦理工學(xué)院（EPFL）的研究人員創(chuàng)造出一種方法，讓調(diào)頻連續(xù)波激光雷達(dá)可以通過(guò)硅芯片上的機(jī)械控制與光調(diào)制，高分...

2020-07-18 標(biāo)簽：激光雷達(dá)無(wú)人駕駛 3951 0

物流行業(yè)的無(wú)人駕駛前景可觀 雄安新區(qū)啟動(dòng)無(wú)人駕駛道路測(cè)試

雄安新區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試與示范應(yīng)用日前正式啟動(dòng)，將重點(diǎn)推動(dòng)車(chē)車(chē)互聯(lián)、車(chē)路協(xié)同技術(shù)創(chuàng)新，打造更多的無(wú)人駕駛測(cè)試場(chǎng)景。

2022-04-13 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 3945 0

世界上第一輛專(zhuān)送食品雜貨的無(wú)人駕駛貨車(chē)長(zhǎng)什么樣？

要是各位看官最近有機(jī)會(huì)能在英國(guó)格林威治的街頭上轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，很有可能會(huì)發(fā)現(xiàn)一輛造型小巧別致的貨車(chē)正拉著食品雜貨游走于大街小巷。這輛小車(chē)就是英國(guó)、也是世界上第一...

2018-08-08 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛 3937 0

捷豹路虎無(wú)人駕駛汽車(chē)通過(guò)相機(jī)和LiDAR傳感器與行人進(jìn)行眼神交流

無(wú)人駕駛汽車(chē)的原理主要是通過(guò)各種傳感器來(lái)確定周?chē)系K物，進(jìn)而執(zhí)行行駛決策。但對(duì)于路人，無(wú)人駕駛汽車(chē)就危險(xiǎn)了很多，因?yàn)槿狈涣?，所以路人并不知道“司機(jī)”看...

2018-10-02 標(biāo)簽：傳感器無(wú)人駕駛 3937 0

哪個(gè)企業(yè)會(huì)成為Drive.ai的接盤(pán)俠？汽車(chē)OEM們會(huì)與該新創(chuàng)公司合作創(chuàng)造出新機(jī)遇嗎？

科技革命正在全面展開(kāi)，汽車(chē)制造商必須適應(yīng)這個(gè)瞬息萬(wàn)變的節(jié)奏。快速而大膽的技術(shù)舉措并不是主要汽車(chē)制造商們的特別優(yōu)勢(shì)。這就是原始設(shè)備制造商需要?jiǎng)?chuàng)業(yè)公司進(jìn)行創(chuàng)...

2019-03-06 標(biāo)簽：數(shù)字化無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 3930 0

反思:無(wú)人駕駛?cè)藗冋娴南胍@種汽車(chē)嗎？

自福特T型車(chē)于1908年問(wèn)世以來(lái)，汽車(chē)居然沒(méi)有多少變化，這十分令人驚訝。汽車(chē)的基本功能一直沒(méi)有變化，路上依然可見(jiàn)福特T型車(chē)的身影。我們終于有機(jī)會(huì)作出真正...

2018-03-09 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛 3926 0