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電池安全資訊

鋰電池為什么會(huì)爆炸著火，有什么方法可以解決

安全是阻礙鋰電池發(fā)展的一個(gè)重要因素，近些年關(guān)于鋰電池燃燒和爆炸的事故報(bào)道很頻繁，鋰電池的裝置如果使用不當(dāng)，總會(huì)有爆炸的時(shí)候。

2020-03-17 標(biāo)簽：鋰電池電池安全 2.9萬 0

鋰離子電池為什么會(huì)爆炸，詳細(xì)的分析其原因

鋰離子電池現(xiàn)在在我們使用的電子產(chǎn)品中得到了廣泛的應(yīng)用，從以前的鉛電池到現(xiàn)在的鋰離子電池，不僅電池的體積變小了，而且可以儲(chǔ)存的電量也越來越多，給我們的生活...

2020-03-23 標(biāo)簽：鋰電池電池安全 1.4萬 0

手機(jī)電池爆炸的三大原因分別是什么

手機(jī)電池爆炸的原因大致有三：（一）電池自身原因。因?yàn)殡姵貎?nèi)部缺陷，電池自身在不充電、不放電的狀況下爆炸。（二）電芯長期過充。鋰電池在特別的溫度、濕度...

2021-04-04 標(biāo)簽：鋰電池電池安全 1.3萬 0

鋰電池的安全問題，它屬于易燃易爆物品嗎

鋰電池對(duì)于新能源汽車來說，可謂是車輛的心臟，決定了車輛的性能，和用車體驗(yàn)，當(dāng)然也關(guān)乎著車輛的使用安全，對(duì)于鋰電池來說，屬于易燃易爆物品嗎？說起這個(gè)需要從...

2020-08-08 標(biāo)簽：鋰電池電池安全 1.2萬 0

鋰電池的防爆原理是怎樣的，有什么防爆措施

鋰電池是如何防爆的？鋰電池防爆技術(shù)和防爆措施。鋰電池一直潛藏著爆炸的危險(xiǎn)。由于應(yīng)用愈來愈廣，爆炸事件也就層出不窮。

2020-03-19 標(biāo)簽：鋰電池電池安全 1.1萬 0

鋰電池會(huì)爆炸嗎，鋰電池的安全性能怎么樣

鋰電池可能會(huì)爆破，其爆破原因有很多，可大致歸類為外部短路、內(nèi)部短路、及過充三種。正常情況下，鋰電池的南北極自身是肯定不會(huì)觸摸的，因此電池廠商會(huì)在南北極...

2020-11-12 標(biāo)簽：鋰電池電池安全 1.1萬 0

磷酸鐵鋰電池真的安全嗎，從三個(gè)方面來回答

鋰電池的安全性

2022-03-15 標(biāo)簽：鋰離子電池安全 9810 0

鋰電池充電臺(tái)燈的安全隱患你知道嗎

鋰電池LED充電臺(tái)燈是近年來興起的一種燈具，由于配備了鋰電池，這種臺(tái)燈可脫離電源隨處移動(dòng)放置，使用起來更為方便，因此受到不少消費(fèi)者的青睞。

2019-07-29 標(biāo)簽：鋰電池電池安全 8246 0

比亞迪電動(dòng)車起火，叩問電池安全問題幾何？

　　5月26日，深圳比亞迪電動(dòng)出租車e6被跑車以100公里以上速度從尾部撞擊后起火，車內(nèi)三人當(dāng)場死亡，最后燒得只剩車架。目前對(duì)車輛的具體技術(shù)調(diào)查結(jié)果...

2012-06-04 標(biāo)簽：電動(dòng)車比亞迪比亞迪電動(dòng)車 6896 1

關(guān)于電池安全，充電時(shí)電池溫升多少為安全范圍

請(qǐng)教充電時(shí)電池溫升多少為安全的，是以電池的內(nèi)部還是外表溫度為準(zhǔn)？就先說說鋰離子電池在充電過程中溫升很低，在大電流充電時(shí)會(huì)有一些溫升產(chǎn)生。鎳氫一般外表...

2020-09-08 標(biāo)簽：充電電池安全 6340 0

手機(jī)鋰電池爆炸的原因以及如何正確充電

如今，智能手機(jī)在我們生活中占據(jù)的地位極高，智能手機(jī)用戶最擔(dān)心的恐怕只有兩件事：沒網(wǎng)和沒電！沒網(wǎng)還可能接受，雖然手機(jī)消極怠工，但還是可以發(fā)揮剩余價(jià)值，而沒...

2020-06-14 標(biāo)簽：鋰電池電池安全 5744 0

續(xù)航重要還是安全重要，刀片電池給出了完美答案

刀片電池是一種磷酸鐵鋰做正極材料的刀片狀電池。在保留磷酸鐵鋰電池高安全性特點(diǎn)的同時(shí)，刀片電池大幅提升了體積比能量密度。

2020-04-05 標(biāo)簽：電池安全電池續(xù)航 4695 0

電動(dòng)汽車鋰電池的安全性能以及它的優(yōu)缺點(diǎn)

電動(dòng)車鋰電池安全嗎？電動(dòng)車鋰電池的優(yōu)缺點(diǎn)。電動(dòng)車作為大眾日常出行的必備工具，鋰電池安全性越來越受到大家重視。作為電動(dòng)車動(dòng)力提供的的重要部件，電機(jī)和鋰電池...

2019-08-04 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電池安全 4276 0

淺談鋰電池新版強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)GB31241:2014技術(shù)要求

2023-01-09 標(biāo)簽：鋰電池電池安全貝爾 3959 0

解讀：上半年11例電動(dòng)汽車起火事故分析

從2016年上半年曝光的11例起火事件看，由于配電箱短路、充電中自燃、電瓶搭線處故障、電線老化、電池短路以及空調(diào)系統(tǒng)故障等車輛內(nèi)部原因造成的起火事故占比...

2016-08-23 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車比亞迪電池安全 3922 0

安全性是重要的前提，新能源汽車需進(jìn)行電池升級(jí)

最近，比亞迪正式發(fā)布新一代動(dòng)力電池產(chǎn)品“刀片電池”，在行業(yè)內(nèi)引起廣泛關(guān)注。

2020-04-13 標(biāo)簽：新能源汽車電池安全 3513 0

電動(dòng)汽車日常使用中燃燒風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)防和處理方法

整車廠商要將合理用車的知識(shí)傳遞給最終用戶，用戶也需要按照這些要求合理使用車輛。另外，除了車輛本身的安全以外，整車廠商和售后服務(wù)部門還要考慮到操作和維修人...

2020-04-07 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電池安全 3417 0

關(guān)于鋰電池安全運(yùn)輸規(guī)則的簡單介紹

可帶著的鋰電池能夠作為手提行李帶著含不超越100Wh（瓦特小時(shí)）鋰電池的筆記本電腦、手機(jī)、照相機(jī)、手表等個(gè)人自用便攜式電子設(shè)備及備用電池登機(jī)。一般來...

2021-04-04 標(biāo)簽：鋰電池電池安全 3413 0

“高鎳材料與電池安全性及未來趨勢”的主題演講

白厚善表示，容百科技是全球?qū)⒏哝嚥牧蠎?yīng)用在電動(dòng)汽車上的產(chǎn)業(yè)先鋒，高鎳電池的安全性可以通過設(shè)計(jì)、制造和使用等綜合措施解決，未來高鎳電池有可能進(jìn)一步擠占中低...

2020-12-27 標(biāo)簽：能量密度電池安全三元電池 3038 0

整車上電池燃燒各種誘因的詳細(xì)分析

鋰離子電池的電動(dòng)汽車起火原因非常復(fù)雜，只能根據(jù)市場上已經(jīng)起火的車輛進(jìn)行分析。

2020-04-07 標(biāo)簽：鋰電池電池安全 3005 0

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TRINAMIC總部位于德國漢堡，經(jīng)過近十幾年的發(fā)展在半導(dǎo)體行業(yè)被稱作是一個(gè)神話，主要致力與運(yùn)動(dòng)控制產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與研發(fā)（步進(jìn)和直流無刷系統(tǒng)）主要產(chǎn)品包括芯片，模塊和系統(tǒng)。
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　　閾值電壓（Threshold voltage）：通常將傳輸特性曲線中輸出電流隨輸入電壓改變而急劇變化轉(zhuǎn)折區(qū)的中點(diǎn)對(duì)應(yīng)的輸入電壓稱為閾值電壓。在描述不同的器件時(shí)具有不同的參數(shù)。如描述場發(fā)射的特性時(shí)，電流達(dá)到10mA時(shí)的電壓被稱為閾值電壓。
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無線供電，是一種方便安全的新技術(shù)，無需任何物理上的連接，電能可以近距離無接觸地傳輸給負(fù)載。實(shí)際上近距離的無線供電技術(shù)早在一百多年前就已經(jīng)出現(xiàn)，而我們現(xiàn)在生活中的很多小東西，都已經(jīng)在使用無線供電。
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ITECH 艾德克斯電子為專業(yè)的儀器制造商，致力于“功率電子”產(chǎn)品為核心的相關(guān)產(chǎn)業(yè)測試解決方案的研究，通過不斷深入了解各個(gè)行業(yè)的測試需求，持續(xù)提供給客戶具有競爭力的測試方案。
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目前手機(jī)快速充電主要分為三大類：VOOC閃充快速充電技術(shù)、高通Quick Charge 2.0快速充電技術(shù)、聯(lián)發(fā)科Pump Express Plus快速充電技術(shù)。另外在電動(dòng)汽車領(lǐng)域快充也有很大的需求，電動(dòng)車的續(xù)航需求不斷提高已經(jīng)讓“2小時(shí)快速充電”成為現(xiàn)實(shí)。
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　BMS電池系統(tǒng)俗稱之為電池保姆或電池管家，主要就是為了智能化管理及維護(hù)各個(gè)電池單元，防止電池出現(xiàn)過充電和過放電，延長電池的使用壽命，監(jiān)控電池的狀態(tài)。
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A4WP由三星與Qualcomm創(chuàng)立的無線充電聯(lián)盟，英特爾已加入該組織，并成為董事成員。
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MAX660 單片電荷泵電壓逆變器將+1.5V 至+5.5V 輸入轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的-1.5V 至-5.5V 輸出。僅使用兩個(gè)低成本電容器，電荷泵的 100mA 輸出取代了開關(guān)穩(wěn)壓器，消除了電感器及其相關(guān)成本、尺寸和 EMI。
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逆變器將直流電轉(zhuǎn)化為交流電，若直流電壓較低，則通過交流變壓器升壓，即得到標(biāo)準(zhǔn)交流電壓和頻率。對(duì)大容量的逆變器，由于直流母線電壓較高，交流輸出一般不需要變壓器升壓即能達(dá)到220V，在中、小容量的逆變器中，由于直流電壓較低，如12V、24V，就必須設(shè)計(jì)升壓電路。
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Navitas 成立于 2014 年，開發(fā)的超高效氮化鎵（GaN）半導(dǎo)體在效率、性能、尺寸、成本和可持續(xù)性方面正在徹底改變電力電子領(lǐng)域。Navitas 這個(gè)名字來源于拉丁語中的能源，它不僅體現(xiàn)了我們對(duì)開發(fā)技術(shù)以改善和更可持續(xù)的能源使用的關(guān)注，還體現(xiàn)了我們到 2026 年為估計(jì) 13B 美元的功率半導(dǎo)體市場帶來的能源。
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脈沖寬度調(diào)制是一種模擬控制方式，根據(jù)相應(yīng)載荷的變化來調(diào)制晶體管基極或MOS管柵極的偏置，來實(shí)現(xiàn)晶體管或MOS管導(dǎo)通時(shí)間的改變，從而實(shí)現(xiàn)開關(guān)穩(wěn)壓電源輸出的改變。這種方式能使電源的輸出電壓在工作條件變化時(shí)保持恒定，是利用微處理器的數(shù)字信號(hào)對(duì)模擬電路進(jìn)行控制的一種非常有效的技術(shù)。
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DC/DC表示的是將某一電壓等級(jí)的直流電源變換其他電壓等級(jí)直流電源的裝置。DC/DC按電壓等級(jí)變換關(guān)系分升壓電源和降壓電源兩類，按輸入輸出關(guān)系分隔離電源和無隔離電源兩類。例如車載直流電源上接的DC/DC變換器是把高壓的直流電變換為低壓的直流電。
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共享充電寶是指企業(yè)提供的充電租賃設(shè)備，用戶使用移動(dòng)設(shè)備掃描設(shè)備屏幕上的二維碼交付押金，即可租借一個(gè)充電寶，充電寶成功歸還后，押金可隨時(shí)提現(xiàn)并退回賬戶。2021年4月，研究機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，2020年全國在線共享充電寶設(shè)備量已超過440萬，用戶規(guī)模超過2億人。隨著用戶規(guī)模與落地場景的激增，消費(fèi)者對(duì)共享充電寶的價(jià)格變得越來越敏感。
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董明珠

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董明珠，出生于江蘇南京，企業(yè)家，先后畢業(yè)于安徽蕪湖職業(yè)技術(shù)學(xué)院、中南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)EMBA2008級(jí) 、中國社會(huì)科學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系研究生班、中歐國際工商學(xué)院EMBA 。　　1990年進(jìn)入格力做業(yè)務(wù)經(jīng)理。 1994年開始相繼任珠海格力電器股份有限公司經(jīng)營部部長、副總經(jīng)理、副董事長。并在2012年5月，被任命為格力集團(tuán)董事長。連任第十屆、第十一屆和第十二屆全國人大代表，擔(dān)任民建中央常委、廣東省女企業(yè)家協(xié)會(huì)副會(huì)長、珠海市紅十字會(huì)榮譽(yù)會(huì)長等職務(wù) 。2004年3月，當(dāng)選人民日?qǐng)?bào)《中國經(jīng)濟(jì)周刊》評(píng)選的2003-2004年度“中國十大女性經(jīng)濟(jì)人物”。2004年6月被評(píng)為“受MBA尊敬的十大創(chuàng)新企業(yè)家”和2004年11月被評(píng)為“2004年度中國十大營銷人物”
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