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全球首款真5G智能電動車上市

我快閉嘴 ? 來源:雷鋒網 ? 作者:雷鋒網 ? 2021-02-19 11:22 ? 次閱讀
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去年11月20日的廣州國際車展上,上汽R汽車推出的車型MARVEL R首次亮相。

短短3個月后,MARVEL R便迎來了正式上市。

上汽R汽車作為主打年輕市場的品牌,三大關鍵詞縈繞其中:真實、自然、自由。

而這三個關鍵詞在本次推出的新款車型上均能得以體現。此外,MARVEL R還有一個最大亮點:它是目前業內首款真正能上路的5G車。

外形:時尚與運動結合

在尺寸上,MARVEL R的長寬高分別為4674*1919*1618毫米。

另外軸距達到2880毫米,大軸距帶來更舒適的后排乘坐體驗以及靈活多變的空間布局。

在車身上,MARVEL R采用“環宇之光”概念設計。

前臉造型飽滿,由一條修長的燈帶貫穿而過,末端為點陣布局,總體向內回扣,同時充電口位于車身右側。

據悉,此設計將成為R標車型的家族設計標志。

側面來看,MARVEL R的溜背式設計極具運動感。把手隱藏于車門內,減少行駛中的空氣阻力。同時輪圈雖為傳統的五輻式設計,但輪圈造型也極具特色,不僅在輪圈中,前后輪眉上也安置了燈組,官方稱之為“聚能輪圈”。

在尾部,MARVEL R采用貫穿式燈組設計,箭翎設計元素點綴兩側燈腔,讓視覺中心集中在全新R標。

在內飾上,MARVEL R以“科技向內,人性向外”為設計主題,通過“集智設計”和智能科技配置搭載,展現出獨屬于5G智能“新物種”的豪華感。

例如,新車操作區域采用屏幕與實體按鍵相融合的設計形式,采用19.4英寸顯示屏。

中控屏幕為高集成式的科技電子旋鈕與觸屏式設計,前排羽翼式空調出風口。從視覺上說,內飾設計更加簡潔干凈。

同時在配置上,MARVEL R也極為豪華。

MARVEL R搭載19.4英寸全面康寧智慧屏、12.3英寸全液晶交互式虛擬儀表、大面積皮質包覆加3D Mesh技術、64色音樂律動智能氛圍燈、9只高性能揚聲器、由頂級調音大師數百小時定制調音的Bose Premium優享系列音響系統、智凈新氧空氣凈化系統等裝備。

優雅科幻的外形和極具品質感的內飾,MARVEL R的確做到了。

科技:真5G技術加入

作為目前業內首款真正能上路的5G車,MARVEL R獲得中國5G終端電信設備進網許可證、SRRC車載車規級5G/C-V2X終端產品認證。

在5G體驗上,MARVEL R自然有諸多亮點。

MARVEL R采用視覺感知+雷達感知+5G V2X三重感知體系,擁有11個視覺感知硬件,配合MobileyeEyeQ4H芯片、華為5G巴龍5000芯片2個強大芯片提供的超強算力,為未來軟硬件的持續升級迭代留足空間。

基于5G信號的V2X,MARVEL R具備彎道智能減速、停車起步引導、交通路口沖突避免提醒、車速引導等功能。

同時,MARVEL R還搭載5G智能座艙,可進行手勢識別及語音控制。駕駛者只需揮一揮手,即可控制空調風量。

MARVEL R是行業首次落地聲控駕駛,用戶可使用“跟緊點”、“離遠點”、“快一點”等常用語,即可控制巡航距離和速度。

其搭載的12.3英寸全虛擬液晶儀表,能提供MR混合虛擬實景智能輔助系統和AR實景駕駛輔助系統。

值得一提的是,MARVEL R搭載L3級駕駛輔助系統。

同時,MARVEL R還搭載Super.TJA超級交通擁堵輔助功能、視覺融合全自動泊車、一鍵遠程智能召喚、AlC智能變道輔助,給用戶帶來更多智能駕駛體驗。

真5G的首次投入,離不開上汽集團近年來在5G應用的持續探索。

上汽早在2014年便提出了“電動化、智能化網聯化、共享化、國際化”的“新四化戰略”,是國內最早發力“新四化”的大型汽車產業集團。

在5G研發上,上汽與阿里巴巴、武漢光庭、Mobileye、TTTech等國內外著名企業的跨界合作,并與公安部交科所 、中國移動、華為等簽署戰略合作協議,共同開展5G等智能網聯前瞻領域的技術研究和標準體系建設。

上汽在感知、規劃、決策、執行等智能駕駛關鍵系統方面不斷加大自主開發力度時,還通過中海庭成功獲得國家導航電子地圖制作的甲級測繪資質,用于建設車用高精度電子地圖數據生成平臺。

在路測上,上汽的智能駕駛汽車樣車在2019年測試總里程就已近12萬公里,在開放道路的測試里程已超過10000公里。

同時,上汽在城區自然交通環境下具備L4級功能的第三代智能駕駛樣車,并獲得開放道路測試牌照。

2019年,上汽與中國移動、華為和上海國際汽車城聯合啟動中國首個“5G智慧交通示范區”建設,并于當年開放。

在去年年中,上汽表示正在加快研發新一代電動汽車專屬架構和三電技術,全球首款5G量產車將在2020年上市。

而這全球首款5G量產車,就是MARVEL R。

動力:高標準三電技術

目前,上汽在三電技術上已累計投入數百億元,形成近千人的自主研發團隊,已自主掌控“電池、電驅、電控”的核心技術。

掌握核心技術,MARVEL R的動力表現自然不會讓人失望。

據悉,MARVEL R搭配全球唯二、國內首款雙擋位電驅動系統,提供雙電機后驅和三電機四驅兩種動力版本。MARVEL R三電機四驅版本零百加速時間僅為4.8秒。

在續航上,MARVEL R擁有505km NEDC綜合續航里程。

在電池安全方面,MARVEL R按照美國安全標準UL-2580和ASIL D汽車電子電氣最高安全等級設計,配備超高能量密度電池包,具備行業最高IP69K防水等級。

在電控上,MARVEL R搭載 iBooster智能電控制動系統。

基于iBooster智能電控制動系統,整個制動系統重量更輕,無需消耗能量建立真空源。同時外形尺寸更小,更有利于空間布置,而且助力能力更強,并節省大量功耗。

MARVEL R通過事實證明,其擁有上汽在5G技術、自動駕駛、三電技術等領域的最新成果。

在價格上,MARVEL R售價僅在22萬-30萬區間,對崇尚新鮮感的年輕一族相對友好。

總結

作為一家傳統車企,上汽在新時代汽車變革中積極擁抱新變化,敢于自我創新。

大象轉身不易,傳統車企在一眾互聯網科技公司和造車新勢力中實現異軍突起更是不易,而上汽正在加步踐行中。

或許,MARVEL R只是大象轉身后的第一步,當上汽這頭大象奔跑起來,想必會帶來更多驚喜。
責任編輯:tzh

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