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無(wú)人駕駛

無(wú)人駕駛

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提供全球最前沿?zé)o人駕駛科技趨勢(shì),中國(guó)無(wú)人駕駛開(kāi)發(fā)者社區(qū)

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無(wú)人駕駛資訊

深圳啟動(dòng)無(wú)人機(jī)飛行管理試點(diǎn),并上線了無(wú)人機(jī)綜合監(jiān)管平臺(tái)

同時(shí),試點(diǎn)工作與現(xiàn)下的情況相比,大大縮減了飛行申請(qǐng)的范圍,簡(jiǎn)化了申請(qǐng)審批流程。絕大多數(shù)消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī),包括大疆的Mavic,精靈等系列都屬于輕型無(wú)人機(jī),不...

2018-11-26 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī)無(wú)人駕駛 4332 0

高德地圖和AutoX啟動(dòng)無(wú)人駕駛網(wǎng)約車(chē)項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)“1+1》2”的效果

高德地圖與自動(dòng)駕駛公司AutoX近期共同啟動(dòng)了無(wú)人駕駛網(wǎng)約車(chē)(RoboTaxi)項(xiàng)目,雙方今天也聯(lián)合啟動(dòng)了體驗(yàn)招募活動(dòng)。即日起,上海市民使用高德地圖,搜...

2020-04-28 標(biāo)簽:汽車(chē)電子無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 4328 0

什么是V2X?如何通過(guò)V2X技術(shù)實(shí)現(xiàn)5G智慧交通?(一)

什么是V2X?如何通過(guò)V2X技術(shù)實(shí)現(xiàn)5G智慧交通?(一)

V2X技術(shù)是意向以車(chē)輛為中心,與周邊車(chē)輛、設(shè)備、基站通信,實(shí)現(xiàn)提高駕駛安全性、減少擁堵、提高交通效率、提供車(chē)載娛樂(lè)信息等,是未來(lái)智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)。

2022-07-18 標(biāo)簽:射頻通信無(wú)線通信 4318 0

中美企業(yè)科技人工智能合作_人工智能和芯片設(shè)計(jì)頂尖人才自由流動(dòng)

據(jù)路透社援引知情人士消息稱,美國(guó)政府可能開(kāi)始審查美國(guó)與中國(guó)企業(yè)在人工智能領(lǐng)域的非正式合作關(guān)系,這對(duì)科技企業(yè)長(zhǎng)久以來(lái)采取的模式構(gòu)成威脅。 目前為止,美國(guó)政...

2018-05-05 標(biāo)簽:芯片人工智能無(wú)人駕駛 4316 0

這一天終于來(lái)了!合肥無(wú)人駕駛公交提上日程

3月4日,2018中國(guó)(合肥)人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)舉行,多位知名院士、優(yōu)秀企業(yè)家等嘉賓將共話人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

2018-04-03 標(biāo)簽:無(wú)人駕駛智慧醫(yī)療 4308 0

無(wú)人駕駛的未來(lái),究竟長(zhǎng)什么樣?

景馳表示,將在辦公室中對(duì)汽車(chē)進(jìn)行監(jiān)控,若是自動(dòng)駕駛系統(tǒng)失效或乘客有所要求,操作人員將遠(yuǎn)程接管汽車(chē)。另外,當(dāng)有人手握方向盤(pán)或踩下油門(mén)、剎車(chē)時(shí),自動(dòng)駕駛和遠(yuǎn)...

2018-05-24 標(biāo)簽:無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 4308 0

多地正研究制定智能駕駛政策,無(wú)人駕駛成為可能

多地在政策上為智能駕駛汽車(chē)上路“開(kāi)啟綠燈”。日前,北京市在前期政策基礎(chǔ)上,頒發(fā)了首批自動(dòng)駕駛測(cè)試試驗(yàn)用臨時(shí)號(hào)牌,為百度等企業(yè)的無(wú)人駕駛、自動(dòng)駕駛汽車(chē)上路...

2018-03-28 標(biāo)簽:智能駕駛無(wú)人駕駛 4305 0

盤(pán)點(diǎn)物聯(lián)網(wǎng)的相關(guān)設(shè)備

基于英特爾技術(shù)的物聯(lián)網(wǎng)解決方案,這個(gè)腳環(huán)提供每個(gè)犀牛的地理位置和移動(dòng)數(shù)據(jù)并進(jìn)行加密,同時(shí)確保偷獵者不會(huì)獲得這些數(shù)據(jù),然后把這些數(shù)據(jù)發(fā)送到云中。如果出現(xiàn)偷...

2019-09-17 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)移動(dòng)數(shù)據(jù)無(wú)人駕駛 4304 0

一清創(chuàng)新自動(dòng)駕駛解決方案加速低速無(wú)人駕駛商業(yè)化應(yīng)用

本次活動(dòng)由深圳市委組織部(市人才工作局)指導(dǎo),南山區(qū)委組織部(區(qū)人才工作局)主辦,邀請(qǐng)了市、區(qū)領(lǐng)導(dǎo),人工智能領(lǐng)域?qū)<胰瞬牛袇^(qū)高層次人才代表,高校院所和...

2022-11-01 標(biāo)簽:無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛一清創(chuàng)新 4301 0

無(wú)人駕駛的下個(gè)十年會(huì)是什么樣子?

Robowatch的機(jī)器人研發(fā)之路,最早可追溯至2001年的全球首款室內(nèi)移動(dòng)安全機(jī)器人MOSRO ( mobile security robot ),開(kāi)...

2018-09-27 標(biāo)簽:機(jī)器人無(wú)人駕駛 4296 0

無(wú)人駕駛汽車(chē)需要駕照嗎_無(wú)人駕駛汽車(chē)多久上市

無(wú)人駕駛車(chē)需要駕駛證。雖然無(wú)人駕駛的定義就是這種車(chē)輛在行駛時(shí)候不需要駕駛?cè)恕5牵诔霈F(xiàn)無(wú)人駕駛汽車(chē)的時(shí)代里,需要有人駕駛的汽車(chē),還是需要駕駛?cè)司哂旭{駛證的!

2020-09-01 標(biāo)簽:無(wú)人駕駛無(wú)人駕駛汽車(chē) 4295 0

這7個(gè)誤解阻礙了無(wú)人駕駛技術(shù)的發(fā)展

但我們發(fā)現(xiàn)有些針對(duì)無(wú)人駕駛的誤解還在廣泛肆意傳播,并且這些信息會(huì)被反對(duì)者拿來(lái)和對(duì)抗無(wú)人駕駛的推廣政策。

2018-05-05 標(biāo)簽:無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 4292 0

全國(guó)航空器標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)分技術(shù)委員會(huì)北京舉行

為此,航空工業(yè)集團(tuán)和中國(guó)航空綜合技術(shù)研究所積極向國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委申請(qǐng)?jiān)赟AC/TC435下成立無(wú)人機(jī)分標(biāo)委。經(jīng)過(guò)近三年的籌備工作,無(wú)人機(jī)分標(biāo)委終于在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化...

2018-12-25 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī)無(wú)人駕駛航空工業(yè) 4289 0

蘋(píng)果申請(qǐng)自動(dòng)駕駛專利,可讓車(chē)輛在跑動(dòng)中共享電池

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據(jù)外媒報(bào)道,蘋(píng)果剛剛申請(qǐng)了一項(xiàng)名為Peloton的無(wú)人駕駛汽車(chē)專利。該專利申請(qǐng)書(shū)描述了多輛無(wú)人駕駛汽車(chē)通過(guò)“連接臂”共享電池系統(tǒng)、動(dòng)態(tài)調(diào)整位置以及提高行...

2018-10-27 標(biāo)簽:蘋(píng)果無(wú)人駕駛電池 4288 0

利用特定圖像進(jìn)行干擾,特斯拉的 Autopilot 輸出了「錯(cuò)誤」的識(shí)別結(jié)果

自動(dòng)駕駛是未來(lái)智能交通的發(fā)展方向,但在其安全性獲得完全檢驗(yàn)之前,人們還難以信任這種復(fù)雜的技術(shù)。

2019-04-17 標(biāo)簽:特斯拉AI無(wú)人駕駛 4284 0

谷歌入華,Waymo的中國(guó)之路

據(jù)國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)顯示,一家名為慧摩商務(wù)咨詢(上海)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“慧摩公司”)5月22日在上海自貿(mào)區(qū)注冊(cè),該公司為WAYMO LLC 10...

2018-08-30 標(biāo)簽:谷歌無(wú)人駕駛Waymo 4278 0

阿爾法向西班牙武裝部隊(duì)提供無(wú)人駕駛直升機(jī)

阿爾法無(wú)人系統(tǒng)公司宣布通過(guò)DGAM(DirecciónGeneralde Armamento y Materiales)向西班牙武裝部隊(duì)提供兩架公司的A...

2019-01-02 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī)無(wú)人駕駛 4278 0

英國(guó)AI專業(yè)教授:自動(dòng)駕駛汽車(chē)先驅(qū)進(jìn)入無(wú)人駕駛領(lǐng)域

北京時(shí)間3月23日消息,據(jù)英國(guó)cardealer magazine網(wǎng)站報(bào)道,一位資深的人工智能和機(jī)器人專業(yè)教授表示, 優(yōu)步 和特斯拉等自動(dòng)駕駛汽車(chē)先驅(qū)進(jìn)...

2018-03-25 標(biāo)簽:AI無(wú)人駕駛 4275 0

無(wú)人機(jī)“黑飛”狀況怎么治?政府、企業(yè)、個(gè)人能做些啥?

該負(fù)責(zé)人認(rèn)為,輕型無(wú)人機(jī)個(gè)人消費(fèi)屬性明確,是人們?nèi)粘I钪械募彝ヅ臄z、娛樂(lè)設(shè)備,屬于日常消費(fèi)品。此前大疆配合民航局試點(diǎn),為產(chǎn)品增加實(shí)名激活的設(shè)計(jì),已經(jīng)能...

2018-05-17 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī)無(wú)人駕駛 4272 0

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變送器 傳感器 解析器 編碼器 陀螺儀 加速計(jì) 溫度傳感器 壓力傳感器
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