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標簽 > can總線
CAN是控制器局域網(wǎng)絡(luò)(Controller Area Network, CAN)的簡稱,是由以研發(fā)和生產(chǎn)汽車電子產(chǎn)品著稱的德國BOSCH公司開發(fā)的,并最終成為國際標準(ISO 11898),是國際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場總線之一。
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前言 CAN總線的應(yīng)用在現(xiàn)在看來越來越廣泛,我廠設(shè)備從最初的ARM9與ARM7平臺、期間升級過度到CortexA8與Cortex M3平臺,再到現(xiàn)在的C...
CAN總線通信典型電路原理圖(四款CAN總線通信電路原理圖分享)
CAN是控制器局域網(wǎng)絡(luò)(Controller Area Network, CAN)的簡稱,是由以研發(fā)和生產(chǎn)汽車電子產(chǎn)品著稱的德國BOSCH公司開發(fā)的,并...
控制器局域網(wǎng)總線(CAN,Controller Area Network)是一種用于實時應(yīng)用的串行通訊協(xié)議總線,它可以使用雙絞線來傳輸信號,是世界上應(yīng)用...
本文首先介紹了CAN總線的總體結(jié)構(gòu),其次介紹了汽車CAN總線數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)構(gòu)成及工作原理,最后介紹了汽車CAN總線故障產(chǎn)生的原因以及用萬用表測量診斷CAN...
2018-04-25 標簽:can總線 15.0萬 0
什么是can總線?can總線是數(shù)字信號還是模擬信號
本文首先介紹了can總線的概念與特點,其次介紹了CAN總線原理與CAN總線的應(yīng)用,最后分析了can總線是數(shù)字信號還是模擬信號以及闡述了模擬信號和數(shù)字信號...
CAN總線協(xié)議是什么?CAN總線協(xié)議有哪些?CAN總線協(xié)議知識分析
本文說的CAN即是一種總線,也是一種協(xié)議。因此,我們常聽見CAN總線,也常聽見CAN協(xié)議。CAN協(xié)議和CANOpen協(xié)議是兩套不同的協(xié)議。從軟硬件層次來...
隨著新能源汽車列入國家加快培育和發(fā)展的七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),汽車的智能化、數(shù)字網(wǎng)絡(luò)化、節(jié)能化成了汽車發(fā)展的大方向。汽車總線是實現(xiàn)數(shù)字網(wǎng)絡(luò)化的基礎(chǔ),本文將和...
modbus通信協(xié)議,profibus、FF、CAN總線等幾種現(xiàn)場總線知識合集
物理傳輸介質(zhì)可支持比絞線、光纜和無線發(fā)射,協(xié)議符合IEC1158-2標準。其物理媒介的傳輸信號采用曼徹斯特編碼,每位發(fā)送數(shù)據(jù)的中心位置或是正跳變,或是負...
天籟是NISSAN旗下的一款主打的中高級豪華轎車。天籟以嶄新的科技,將DrivingTechnology(精確駕控工程學(xué))及ComfortTechnol...
2018-05-07 標簽:can總線 4.8萬 0
CAN是控制器局域網(wǎng)絡(luò)(Controller Area Network, CAN)的簡稱,是由研發(fā)和生產(chǎn)汽車電子產(chǎn)品著稱的德國BOSCH公司開發(fā)了的,并...
2017-11-09 標簽:CAN總線 4.7萬 0
CAN總線負載率只是一個宏觀的參數(shù),已經(jīng)不能充分的評估總線的有效性和可擴展性。一般業(yè)內(nèi)的對負載率的定義為實際數(shù)據(jù)傳輸速率和理論上能達到的數(shù)據(jù)傳輸速率的...
如某寶馬轎車的終端電阻,單獨裝在車頭部大燈的下方,一次追尾事故造成這個終端電阻連線斷路,而維修師傅不知道其用途,就將它丟棄了。
什么是busoff?BUSOFF是如何產(chǎn)生的?BUSOFF恢復(fù)機制和故障碼記錄
BUSOFF,從字面意思可以看出,表示總線的關(guān)閉,此時ECU從總線脫離,既不能接收總線的報文,也不能向總線發(fā)送報文。
汽車CAN總線關(guān)閉故障發(fā)生時,應(yīng)分析物理層包括CAN線路、CAN控制器及收發(fā)器、CAN信號干擾等外在因素,同時分析CAN寄存器及軟件處理,重新初始化CA...
2018-11-27 標簽:can總線 4.0萬 0
CAN總線的通信距離最遠可達10km,通信速率5Kbps以下。通信速率最高可達1Mbps,但是此時通信距離在40m以下。傳輸距離和速率成反比,還有線材要...
2018-11-27 標簽:can總線數(shù)據(jù)通信 3.8萬 0
電池管理系統(tǒng),電動汽車電池管理系統(tǒng)(BMS)是連接車載動力電池和電動汽車的重要紐帶,其主要功能包括:電池物理參數(shù)實時監(jiān)測;電池狀態(tài)估計;在線診斷與預(yù)警;...
2017-12-15 標簽:can總線電池管理系統(tǒng)電池 3.7萬 0
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