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標(biāo)簽 > can總線(xiàn)
CAN是控制器局域網(wǎng)絡(luò)(Controller Area Network, CAN)的簡(jiǎn)稱(chēng),是由以研發(fā)和生產(chǎn)汽車(chē)電子產(chǎn)品著稱(chēng)的德國(guó)BOSCH公司開(kāi)發(fā)的,并最終成為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)(ISO 11898),是國(guó)際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)之一。
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購(gòu)買(mǎi)CAN網(wǎng)關(guān)時(shí)搭配CAN分析儀的原因有哪些?
首先,CAN網(wǎng)關(guān)作為整個(gè)CAN網(wǎng)絡(luò)的核心,主要負(fù)責(zé)控制整車(chē)中不同CAN總線(xiàn)的信號(hào)轉(zhuǎn)發(fā)與處理。
2024-04-15 標(biāo)簽:CAN總線(xiàn)信號(hào)處理CAN分析儀 553 0
CAN總線(xiàn)十萬(wàn)個(gè)為什么 | 做好這幾點(diǎn),總線(xiàn)通訊不再異常
導(dǎo)讀在當(dāng)今的工業(yè)和汽車(chē)電子領(lǐng)域,CAN總線(xiàn)的應(yīng)用極為廣泛,但錯(cuò)誤幀問(wèn)題卻常常困擾著工程師們。本文將通過(guò)一個(gè)真實(shí)的案例,深入探討CAN總線(xiàn)錯(cuò)誤幀產(chǎn)生的原因...
2025-02-14 標(biāo)簽:CAN總線(xiàn)線(xiàn)纜總線(xiàn)通訊 532 0
Littelfuse解析如何設(shè)計(jì)一款高可靠性的汽車(chē)CAN總線(xiàn)(3)
從前兩篇的內(nèi)容中我們可以看出,CAN總線(xiàn)會(huì)面臨各種各樣的浪涌沖擊,瞬態(tài)電壓變化,錯(cuò)誤的電源搭接等問(wèn)題。因此如何選擇一款合適的TVS來(lái)滿(mǎn)足所有的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),...
2025-05-28 標(biāo)簽:CAN總線(xiàn)CAN總線(xiàn) 530 0
CAN總線(xiàn)十萬(wàn)個(gè)為什么 | 如何輕松應(yīng)對(duì)CAN(FD)接口不足?
導(dǎo)讀項(xiàng)目擴(kuò)張時(shí),CAN(FD)接口不足常常成為硬件工程師的痛點(diǎn)。本期將為您介紹一種高效解決方案,幫助您從根本上解決接口瓶頸問(wèn)題,同時(shí)提升項(xiàng)目效率和系統(tǒng)可...
2025-02-21 標(biāo)簽:CAN總線(xiàn)工控機(jī) 515 0
在井下作業(yè)中,可以使用的CAN模塊主要包括以下幾類(lèi)。
2024-09-20 標(biāo)簽:CAN總線(xiàn)通信CAN模塊 501 0
使用雙CAN口數(shù)據(jù)采集器時(shí)需要注意什么
使用雙CAN口數(shù)據(jù)采集器時(shí),需要注意以下幾個(gè)方面以確保數(shù)據(jù)采集的準(zhǔn)確性和設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。
2024-09-18 標(biāo)簽:CAN總線(xiàn)接口數(shù)據(jù)采集器 485 0
CAN-FD:CAN總線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)第二章
2024-08-28 |Will Siffer 一些背景! 也許您剛剛讀完Maker.io 工作人員提供的關(guān)于 CAN 總線(xiàn)的[精彩教程],并且想知道接...
2024-10-02 標(biāo)簽:控制器CAN總線(xiàn)CAN 478 0
在石油工程領(lǐng)域,實(shí)時(shí)監(jiān)控鉆井參數(shù)對(duì)于保障作業(yè)安全和提高效率至關(guān)重要。虹科提供的PCAN解決方案,以其高可靠性和便捷的安裝維護(hù)特點(diǎn),為石油鉆井行業(yè)帶來(lái)了革...
2024-10-31 標(biāo)簽:CAN總線(xiàn)采集系統(tǒng)虹科電子 472 0
整車(chē)控制網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)CAN總線(xiàn)特性分析
低壓電池內(nèi)部包含電池管理器,其通過(guò)通訊口和整車(chē)模塊交互信息; 鐵電池有電壓、電流和溫度監(jiān)測(cè)功能,存在異常狀態(tài)會(huì)觸發(fā)故障報(bào)警功能,當(dāng)鐵電池故障報(bào)警時(shí),儀...
2023-02-09 標(biāo)簽:CAN總線(xiàn)整車(chē)控制 436 0
【CAN總線(xiàn)知識(shí)】為什么CAN信號(hào)傳輸中要插入反碼位?
熟悉CAN通訊的工程師們一般都會(huì)見(jiàn)過(guò)“反碼位”一專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ),但它到底是什么?到底有什么用?也許很多人對(duì)其并沒(méi)有深入的理解,本文將讓大家對(duì)此不再迷惑。數(shù)據(jù)數(shù)...
2024-07-11 標(biāo)簽:CAN總線(xiàn)編碼信號(hào)傳輸 425 0
DeviceNet信號(hào)在磁致伸縮位移傳感器中的應(yīng)用
DeviceNet協(xié)議基于CAN總線(xiàn),支持多設(shè)備數(shù)據(jù)交換,磁致伸縮位移傳感器通過(guò)DeviceNet實(shí)現(xiàn)高效通信、實(shí)時(shí)傳輸位移數(shù)據(jù),應(yīng)用于自動(dòng)化、機(jī)器人、...
2025-02-15 標(biāo)簽:位移傳感器CAN總線(xiàn) 424 0
CAN總線(xiàn)的電路保護(hù)器件,通過(guò)二極管陣列的工作原理實(shí)現(xiàn)了對(duì)CAN總線(xiàn)的高效保護(hù)
CAN總線(xiàn)的電路保護(hù)器件,通過(guò)二極管陣列的工作原理實(shí)現(xiàn)了對(duì)CAN總線(xiàn)的高效保護(hù)。它具有高速響應(yīng)、低電流泄露、低電壓降和高溫工作的特點(diǎn),適用于汽車(chē)和工業(yè)控...
2025-03-03 標(biāo)簽:二極管CAN總線(xiàn)靜電保護(hù) 411 0
淺談CAN總線(xiàn)地址和總線(xiàn)訪(fǎng)問(wèn),數(shù)據(jù)保護(hù)
CAN (Controller Area Network)是二十世紀(jì)八十年代初德國(guó)Bosch公司為解決現(xiàn)代汽車(chē)中眾多電控單元( ECU )之間的數(shù)據(jù)交換...
2023-03-27 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)CAN總線(xiàn)總線(xiàn) 391 0
can總線(xiàn)是怎樣解決干擾問(wèn)題的 CAN總線(xiàn)盲攻擊的作用
CAN總線(xiàn)研究最初假設(shè)Obd-ii植入入侵檢測(cè)技術(shù)的涌入需要更先進(jìn)的攻擊者。 沒(méi)有什么能阻止植入物帶來(lái)定制的硬件。
2023-06-12 標(biāo)簽:CAN總線(xiàn)ecu 370 0
解析ECAN-E02單過(guò)濾器CAN硬件過(guò)濾
什么是CAN總線(xiàn)?CAN(ControllerAreaNetwork)總線(xiàn)是一種用于車(chē)輛電子設(shè)備之間通信的標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議。CAN過(guò)濾器是用來(lái)過(guò)濾CAN總線(xiàn)上收...
2025-01-16 標(biāo)簽:CAN總線(xiàn)過(guò)濾器CAN硬件 336 0
ZXDoc支持CAN總線(xiàn)仿真、面板仿真功能,通過(guò)虛擬化通信環(huán)境,提前驗(yàn)證、優(yōu)化和保障系統(tǒng)可靠性,降低開(kāi)發(fā)成本與風(fēng)險(xiǎn),面板仿真還使其畫(huà)面實(shí)物化,便于操作和...
2025-05-09 標(biāo)簽:CAN總線(xiàn)CAN仿真 318 0
SAEJ1939是美國(guó)汽車(chē)工程師協(xié)會(huì)開(kāi)發(fā)的商用車(chē)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)通信協(xié)議,基于CAN總線(xiàn)技術(shù)構(gòu)建,專(zhuān)為重型車(chē)輛(卡車(chē)、客車(chē))及工業(yè)設(shè)備設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)ECU間實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)...
2025-06-13 標(biāo)簽:CAN總線(xiàn)ecuJ1939協(xié)議 117 0
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