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標簽 > can總線
CAN是控制器局域網絡(Controller Area Network, CAN)的簡稱,是由以研發和生產汽車電子產品著稱的德國BOSCH公司開發的,并最終成為國際標準(ISO 11898),是國際上應用最廣泛的現場總線之一。
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基于CAN總線進行網絡管理與Transceiver的關系梳理
Transceiver1145在初始化或者handler程序中檢查喚醒源,判斷到上電或者CAN總線干擾事件時會通知EcuM有喚醒事件,之后EcuM通過C...
現在的汽車已經不再僅僅是一種死氣沉沉的交通工具了。計算機的發明也讓汽車有了一個職能的心。跟中嵌入式的計算機核心應用到汽車當中。那么如何規范這個核心的工作...
雙CAN總線與以太網監控電路設計指南 —電路圖天天讀(93)
結合CAN總線與以太網自身的優缺點,研究了監控系統基于雙CAN總線與以太網的現場監控模塊,該模塊可安裝于配電開關柜內,能夠就近進行電流、電壓及開關狀態信...
嵌入式的工程師一般都知道CAN總線廣泛應用到汽車中,其實船艦電子設備通信也廣泛使用CAN,隨著國家對海防的越來越重視,對CAN的需求也會越來越大。
基于CAN總線的數字伺服通訊協議對電磁兼容性能進行分析與設計
CAN(Control Area Network)總線最初是一種為汽車車載設備(傳感器、執行器)控制而設計的串行數字通信總線,由德國BOSCH公司和美國...
控制器局域網(controllerareanetwork 簡稱CAN)最初是德國Bosch公司于1983年為汽車應用而開發的,一種能有效支持分布式控制和...
CAN總線錯誤狀態的種類主要包括以下幾種,每種狀態都反映了CAN總線網絡中節點或總線的不同錯誤情況,以及相應的通信能力和限制。
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